| Параметри | Размер | |
| Базова скорост на празен ход, об/мин | 700+100 | |
| Номинално изходно напрежение на сензора за положение на дросела, mV | 400-1000 | |
| Съпротивление на сензора за положение на дроселовата клапа, kOhm | 3,5-6,5 | |
| Съпротивление на намотката на серво задвижването на регулатора на оборотите на празен ход (ISC), Ом | 28-33 (при t = 20°C) | |
| Съпротивление на сензора за температура на въздуха във всмукателния колектор, kOhm | 20°C | 2,3-3,0 |
| 80°C | 0,30-0,42 | |
| Съпротивление на сензора за температура на охлаждащата течност, kOhm | 20°C | 2,1-2,7 |
| 80°C | 0,26-0,36 | |
| Изходно напрежение на кислородния сензор, V | 0,6-1,0 | |
| Налягане на горивото, kPa | Вакуумният маркуч е откачен от регулатора на налягането на горивото | 324 на празен ход |
| Вакуумният маркуч е свързан към регулатора на налягането на горивото | 265 на празен ход | |
| Съпротивление на намотката на инжектора, Ом | 6.9-7.9 (при t = 20°C) | |
[Информация, копирана от уебсайта www.MitsubishiMan.ru]