Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Замена накіроўвалай утулкі стрыжня клапана (Mitsubishi Colt 5)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензін)
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Замена накіроўвалай утулкі стрыжня клапана
0
1. Выпрасуйце накіроўвалую ўтулку стрыжня клапана са боку блока цыліндраў.

2. Прасвідруйце ў галоўцы блока цыліндраў адтуліну для накіроўвалай утулкі стрыжня клапана ў адпаведнасці з яе рамонтным памерам.

Увага! Ніколі не ўсталёўвайце яшчэ раз накіроўвалую ўтулку таго ж самага памеру.


Дыяметр адтуліны для накіроўвалай утулкі стрыжня клапана рухавікоў SOHC 12V:
  • рамонтны памер 0.05: 12.040-12.058 мм.
  • рамонтны памер 0.25: 12.240-12.258 мм.
  • рамонтны памер 0.50: 12.490-12.508 мм.

Дыяметр адтуліны для накіроўвалай утулкі стрыжня клапана рухавікоў SOHC 16V, DOHC:

(Тэкст артыкула ўзяты з сайта MITSUBISHIMAN.ru)
  • рамонтны памер 0.05: 10.550-10.568 мм.
  • рамонтны памер 0.25: 10.750-10.768 мм.
  • рамонтны памер 0.50: 11.000-11.018 мм.

3. Запрасоўвайце накіравальную ўтулку стрыжня клапана датуль, пакуль яе выступ не будзе адпавядаць патрабаванаму (мал. 3.52).

Намінальнае значэнне: SOHC 12V: 17 мм, SOHC 12V, DOHC: 23 мм.



Мал. 3.52. Праверка выступу накіроўвалай утулкі стрыжня клапана


Накіроўвалая ўтулка стрыжня клапана павінна ўсталёўвацца з верхняга боку галоўкі блока цыліндраў Накіроўвалыя ўтулкі впускных і выпускных клапанаў адрозніваюцца па сваёй даўжыні Пасля запрэсоўкі накіроўвалай утулкі стрыжня клапана ўстаўце клапан і праверце, каб ён перамяшчаўся без заеданий.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Пётр Ермакоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 5: Рухавікі 4G1 з 1995 года
Наступныя ▶

Сядло клапана — праверка, апрацоўка і замена
Накіроўвалая ўтулка стрыжня клапана — праверка
Спружына клапана — праверка
Клапаны — праверка
Галоўка блока цыліндраў — праверка
Шатунна-поршневая — апісанне канструкцыі
Поршневыя кольцы — праверка
Шатунныя ўкладышы — праверка
Каленчаты вал і блок цыліндраў
Блок цыліндраў — праверка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка клапана адключэння падачы паліва Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка і замена клапана сістэмы кіраванай вентыляцыі… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Замена накіроўвалай утулкі клапана Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Праверка ціску адкрыцця клапана коркі радыятара Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Праверка працы зваротнага клапана Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Праверка ціску адкрыцця клапана вечка радыятара Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 12 + 37

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.