Праверка шпулькі запальвання з транзістарам магутнасці рухавіка 4G9 (Mitsubishi Colt 5)

1. Праверце супраціў другаснай шпулькі. Вымерайце супраціў паміж клемамі высокага напружанне шпулек запальвання (мал. 7.33). Зададзенае значэнне: 14-21 кОм (акрамя MW), 20-30 кОм (MW).

#img1#

Мал. 7.33. Праверка шпулькі запальвання з транзістарам магутнасці рухавіка 4G9

2. Праверце першасную шпульку і транзістар магутнасці.

Увага! Пры праверцы выкарыстоўвайце аналагавы вальтметр. Адмоўны провад вальтметра падключыце да клемы 2 (мал. 7.34). Гэтая праверка вырабляецца вельмі хутка (на працягу 10 секунд), каб не перагарэлі шпулька і транзістар магутнасці.

#img2#

Мал. 7.34. Праверка першаснай шпулькі і транзістара магутнасці

#img3#

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэты артыкул быў правераны: Пётр Ермакоў

Падзяліцеся з сябрамі:

◀ Папярэднія

Кольт 5: Электраабсталяванне рухавіка

Наступныя ▶

Праверка транзістара магутнасці рухавіка 4G1
Праверка шпулек запальвання рухавіка 4G1
Сістэма запальвання рухавіка 4G9
Сістэма запальвання рухавіка 4G1
Праверка якара стартара

Праверка супраціву высакавольтнага провада
Размеркавальнік запальвання рухавіка 4G1
Датчык становішча распредвала і датчык кута павароту коленвала
Датчык дэтанацыі рухавіка 4G9
Змены ў канструкцыі сістэмы запальвання з 2001 года

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі