Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Папярэджанне: Хладагент знаходзіцца пад высокім ціскам. Не адшрубоўвайце мацаванні і не здымайце ніякіх кампанентаў да апаражнення сістэмы спецыялістам. Пры адлучэнні штуцэраў сістэмы кандыцыянавання апранайце ахоўныя акуляры.
Зняцце
1. Прымач/асушальнік, служачы бачком і фільтрам для холадагенту, размешчаны ў пярэднім куце адсека рухавіка.
2. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка ціску (гл. ілюстрацыю).
14.2. Прымач/асушальнік і сумежныя дэталі. 1. Датчык ціску, 2. Трубаправоды холадагенту, 3. Болт, 4. Назіральнае шкло
3. Адлучыце два трубаправоды холадагенту ад прымача/асушальніка.
4. Адразу ж заглушыце штуцэры, каб не дапусціць траплення вільгаці і пылу ў сістэму.
5. Адкруціце прыёмнік/асушальнік і выміце яго з адсека рухавіка.
Ўстаноўка
6. Усталюйце на трубаправоды новыя ўшчыльняльныя кольцы і вышмаруйце іх чыстым алеем для халадзільнікаў.
7. Усталёўку выконвайце ў зваротнай паслядоўнасці.
Заўвага: здымайце заглушкі толькі непасрэдна перад падлучэннем трубаправодаў. Не пераблытайце впускной (з пазнакай IN) і выпускны (з пазнакай OUT) штуцэры.
8. Пры ўсталёўцы новага прымача/асушальніка дадайце ў сістэму 30 см³ маслы для халадзільнікаў.
9. Адпампоўку, зарадку і праверку герметычнасці сістэмы павінна выконваць тая ж майстэрня, якая праводзіла разрадку сістэмы.
