Змест: Праверка ⤓ Замена ⤓
Праверка
1. Вентылятар сістэмы астуджэння рухавіка кіруецца датчыкам тэмпературы, усталяваным у ніжняй частцы радыятара. Калі тэмпература астуджальнай вадкасці даходзіць да зададзенага значэння, датчык замыкае ланцуг матора вентылятара на масу.
2. Перш за ўсё праверце засцерагальнікі (гл. Кіраўнік 12).
3. Для праверкі матора вентылятара адлучыце электрараздым матора і з дапамогай дапаможных правадоў злучыце матор непасрэдна з акумулятарам. Калі матор не працуе, заменіце яго.
4. Калі матор працуе нармальна, то няспраўны датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці або электраправодка (гл. Кіраўнік 12).
5. Праверце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці, адлучыўшы электрараздым і злучыўшы провад, які ідзе ад матора, (размешчаны на раздыме датчыка тэмпературы) з масай з дапамогай дапаможнага провада.
Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце MITSUBISHIMAN.ru
6. Калі вентылятар не працуе, праверце праводку (гл. Кіраўнік 12).
Замена
7. Зніміце радыятар з аўтамабіля (гл. раздзел 4).
8. Адлучыце праводку і адкруціце кажух вентылятара (гл ілюстрацыю).
5.8. Адлучыце джгут правадоў і адкруціце балты (паказаны стрэлкамі)
9. Адкруціце гайкі і зніміце крыльчатку вентылятара з вала матора (гл. ілюстрацыю).
5.9. Зафіксуйце лопасці вентылятара для прадухілення іх ад кручэння, затым адкруціце гайку (паказана стрэлкай)
10. Адкруціце шрубы мацавання матора вентылятара да кранштэйна і адлучыце матор.
11. Усталёўку выконвайце ў зваротнай паслядоўнасці.
Нататка: Аўтамабілі з кандыцыянерам паветра маюць дадатковы вентылятар для астуджэння кандэнсатара, усталяваны злева ад радыятара. Гэты вентылятар можна праверыць паводле пунктаў 2, 3 і 6.