Сістэма астуджэння рухавіка
На ўсіх аўтамабілях, апісаных у гэтым кіраўніцтве, ужываецца герметычная сістэма астуджэння з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці, кіраванай тэрмастатам. Вадзяная помпа цэнтрабежнага тыпу, усталяваны ў перадпакоі часткі блока цыліндраў, пампуе вадкасць праз рухавік. Астуджальная вадкасць абцякае ўсе цыліндры ў напрамку назад. Адлітыя ўнутры каналы астуджэння накіроўваюць астуджальную вадкасць вакол впускнога і выпускнога патрубкаў, да свечак запальвання і да накіроўвалых выпускных клапанаў.
Тэрмастат з цвёрдым напаўняльнікам усталяваны ў корпусе ў перадпакоі часткі рухавіка. Падчас прагрэву рухавіка зачынены тэрмастат не дапушчае мінанні астуджальнай вадкасці праз радыятар. Пасля прагрэву рухавіка да нармальнай працоўнай тэмпературы тэрмастат адчыняецца і забяспечвае мінанне вадкасці праз радыятар, дзе яна астуджаецца перад вяртаннем у рухавік.
Сістэма астуджэння герметычна зачынена вечкам радыятара. Гэта забяспечвае павышэнне тэмпературы кіпення астуджальнай вадкасці. што ў сваю чаргу павялічвае эфектыўнасць радыятара. Калі ціск у сістэме перавышае працоўны ціск ахоўнага клапана, то клапан адчыняецца і забяспечвае выпуск вадкасці праз трубку ў бачок. Пасля астуджэння сістэмы лішак вадкасці аўтаматычна зліваецца з бачка зваротна ў радыятар.
Бачок астуджальнай вадкасці выконвае падвойную функцыю - месцы для залівання дадатковай колькасці вадкасці для падтрымання яе ўзроўня і пашыральнага бачка для зліву перагрэтай вадкасці.
Такі тып сістэмы астуджэння вядомы як зачынены, паколькі якая зліваецца праз ахоўнае вечка вадкасць выкарыстоўваецца зноў.
Сістэма абагравання
Сістэма абагравання складаецца з нагнятальнага вентылятара і радыятара абагравальніка, размешчанага ў скрынцы абагравальніка, уваходныя і выходныя шлангі злучаюць радыятар абагравальніка з сістэмай астуджэння рухавіка і рэгулятарам абагравання / кандыцыянаванні паветра на прыборнай панэлі. Гарачая астуджальная вадкасць цыркулюе праз радыятар абагравальніка. Пры ўключэнні рэжыму абагравання адчыняюцца засланкі, якія адкрываюць паведамленне скрынкі абагравальніка з пасажырскім салонам. Выключальнік вентылятара на рэгулятары ўключае матор нагнетателя, які забяспечвае прымусовую прадзьмух праз радыятар і нагрэў паветра.
Сістэма кандыцыянавання паветра
Сістэма кандыцыянавання паветра складаецца з кандэнсатара, усталяванага перад радыятарам, выпарніка, усталяванага побач з радыятарам абагравальніка, кампрэсара, усталяванага на рухавіку. фільтра-асушальніка (акумулятара), які змяшчае ахоўны клапан высокага ціску, і трубаправодаў, якія злучаюць усе пералічаныя вышэй кампаненты.
Вентылятар нагнетателя прымусова падае паветра ў пасажырскі салон праз выпарнік, перадаючы цеплыню ад паветра да холадагенту. Вадкі холадагент выпараецца, ператвараючыся ў пары нізкага ціску, паглынае цеплыню і пакідае выпарнік.