Cuprins: Examinare ⤓ Înlocuire ⤓
Examinare
1. Ventilatorul de răcire a motorului este controlat de un senzor de temperatură instalat în partea de jos a radiatorului. Când temperatura lichidului de răcire atinge valoarea setată, senzorul închide circuitul motorului ventilatorului la masă.
2. În primul rând, verificați siguranțele (vezi capitolul 12).
3. Pentru a verifica motorul ventilatorului, deconectați conectorul electric al motorului și utilizați fire auxiliare pentru a conecta motorul direct la baterie. Dacă motorul nu funcționează, înlocuiți-l.
4. Dacă motorul funcționează normal, atunci senzorul de temperatură a lichidului de răcire sau cablajul electric este defect (vezi capitolul 12).
5. Verificați senzorul de temperatură a lichidului de răcire deconectând conectorul electric și conectând firul care vine de la motor (situat la conectorul senzorului de temperatură) la masă folosind un fir auxiliar.
6. Dacă ventilatorul nu funcționează, verificați cablajul (vezi capitolul 12).
Înlocuire
7. Scoateți radiatorul din mașină (vezi secțiunea 4).
8. Deconectați cablajul și deșurubați carcasa ventilatorului (vezi ilustrația).
5.8. Deconectați cablajul și deșurubați șuruburile (indicate prin săgeți)
9. Deșurubați piulițele și scoateți rotorul ventilatorului de pe arborele motorului (vezi ilustrația).
5.9. Asigurați paletele ventilatorului pentru a le împiedica să se rotească, apoi deșurubați piulița (indicată de săgeată)
10. Deșurubați șuruburile care fixează motorul ventilatorului de suport și deconectați motorul.
11. Instalați în ordine inversă.
Notă: Vehiculele cu aer condiționat au un ventilator suplimentar de răcire a condensatorului instalat în partea stângă a radiatorului. Acest ventilator poate fi verificat conform punctelor 2, 3 și 6.