Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Avertizare. Răciți complet motorul înainte de a începe această procedură.
Demontarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul 1). Dacă lichidul este relativ nou sau în stare bună, păstrați-l pentru utilizare ulterioară.
3. Scoateți suportul din stânga al motorului (vezi Capitolul 2, Partea A) și slăbiți șuruburile scripetelor pompei de apă.
9.3. Înainte de a scoate curelele de transmisie, slăbiți șuruburile scripetelor pompei de apă
4. Scoateți curelele de transmisie (vezi capitolul 1), precum și un scripete de la capătul arborelui pompei de apă.
9.4. Mai întâi slăbiți șurubul B, apoi deșurubați șurubul de reglare (A) și scoateți cureaua aparatului de aer condiționat și șurubul rămas al suportului de aer condiționat (C)
Notă: Pentru a îndepărta cureaua aparatului de aer condiționat, îndepărtați complet ansamblul suport reglabil.
5. Scoateți cureaua de distribuție și întinzătorul (vezi Capitolul 2, Partea A).
6. Scoateți cureaua alternatorului de la pompa de apă.
7. Deșurubați șuruburile (vezi ilustrația) și deconectați pompa de apă de la motor. Acordați atenție poziției diferitelor șuruburi pentru a vă asigura că sunt instalate corect.
9.7a. Deșurubați șuruburile de montare (indicate cu săgeți) (motor SOHC)
9.7b. Piese de montare a pompei de apă (motor DOHC)
Instalare
8. Curăţaţi filetele şuruburilor şi orificiile filetate ale motorului de coroziune şi etanşare.
9. Comparați pompa nou instalată cu cea veche - ar trebui să fie identice.
[Articolul se bazează pe date de pe site mitsubishiman.ru]
10. Îndepărtați toate urmele de material vechi de garnitură din motor folosind o racletă.
11. Curăţaţi suprafeţele de împerechere ale motorului şi ale noii pompe de apă cu solvent sau acetonă.
12. Instalați un nou inel O în canelura de pe partea frontală a tubului de răcire și lubrifiați inelul cu lichid de răcire.
13. Aplicați un strat subțire de etanșant RTV pe garnitura din partea motorului și pe fața de etanșare a noii pompe, apoi instalați cu grijă garnitura pe pompă. Introduceți două șuruburi în orificiile de montare a pompei pentru a fixa garnitura în poziție.
14. Instalați cu atenție pompa și garnitura pe motor și înșurubați șuruburile în găuri folosind degetele. Rețineți că șurubul din partea stângă a pompei (care fixează suportul alternatorului) este mai lung decât celelalte trei șuruburi. În orificiile corespunzătoare ale pompei de apă trebuie instalate șuruburi de lungimi diferite.
15. Reinstalați șuruburile rămase (reinstalați suportul generatorului). Strângeți șuruburile la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol în trepte de 1/4 de tură. Nu le strângeți prea mult pentru a evita deformarea pompei.
16. Reinstalați toate elementele care au fost îndepărtate pentru a avea acces la pompă.
17. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire și verificați tensiunea curelei (vezi capitolul 1). Porniți motorul și verificați sistemul pentru scurgeri.