Праверка
1. Правільнасць падключэння рэле заўсёды можна вызначыць па прыведзеных у апошнім Раздзеле гэтай главы схемах электрычных злучэнняў.
2. Звычайна да двух з кантактных клем рэле заўсёды падлучаны контур кіравання. Пры падачы на гэтыя клемы НВ напругі ток пачынае цыркуляваць па абмотцы кіравання рэле, у выніку чаго адбываецца замыканне вялікіх кантактаў працоўнага контуру спажыўца электраэнергіі. Астатнія клемы з'яўляюцца клемамі працоўнага (СТСТ) контуру і замыкаюцца паміж сабой пры падачы харчавання на контур кіравання.
3. З мэтай палягчэння ідэнтыфікацыі клем рэле на яго корпус звычайна наносіцца тлумачальная маркіроўка з выявай схемы падлучэння ключоў. Калі падобная маркіроўка адсутнічае, варта звярнуцца да схем электрычных злучэнняў (гл. Раздзел Схемы электрычных злучэнняў).
4. Для праверкі падлучыце омметр паміж двума клемамі СТСТ контуру рэле, - у рэле звычайна растуленага тыпу праводнасць павінна адсутнічаць. Зараз падлучыце абсталяваны засцерагальнікам провад-перамычку паміж адной з клем кіравання рэле і дадатнай клемай батарэі (У+). Пры дапамозе іншага правады-перамычкі зазямліце другую клему кіравання, - рэле павінна выдаць пстрычку, пасля якога омметр зафіксуе наяўнасць праводнасці (рэле звычайна растуленага тыпу). Некаторыя рэле патрабуюць абавязковага захавання палярнасці падлучэння.
5. Пры адмоўным выніку праверкі заменіце рэле.