Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Relé — általános információk és a megfelelő működés ellenőrzése (Mitsubishi Galant 6)

  • Főoldal
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Relé — általános információk és a megfelelő működés ellenőrzése
0
A relék tápellátást vagy vezérlőjelet biztosítanak a jármű számos elektromos fogyasztója számára (például üzemanyag-befecskendező alkatrészek, kürt, önindító, hűtőventilátor(ok), ködlámpák stb.). Valójában a relé egy elektromos kapcsoló, amely az alacsony feszültségű jelnek megfelelően lezárja a nagyfeszültségű áramkört. Ha egy relé meghibásodik, a megfelelő fogyasztó nem fog működni. A relék nagy része a motortérben található, mások "szétszórtak" az autóban. Az alábbiakban a relé megfelelő működésének ellenőrzésére vonatkozó leírás található. A meghibásodott reléket ki kell cserélni.

Vizsgálat



1. A relé helyes bekötése mindig meghatározható a jelen fejezet utolsó részében megadott elektromos bekötési rajzok alapján.

2. Általában egy vezérlőáramkör mindig a relé két kivezetésére van csatlakoztatva. Amikor ezekre a kapcsokra NV feszültséget kapcsolnak, az áram keringeni kezd a relé vezérlő tekercsén, ami a villamosenergia-fogyasztó üzemi áramkörének nagy érintkezőinek bezárását eredményezi. A fennmaradó kapcsok az üzemi (OP) áramkör kivezetései, és zárva vannak egymáshoz, amikor a vezérlőáramkör tápfeszültséget kap.

3. A relé sorkapcsai azonosításának megkönnyítése érdekében általában a kulcscsatlakozási rajzot ábrázoló magyarázó jelöléseket helyezik el a testén. Ha nincs ilyen jelölés, akkor olvassa el az elektromos csatlakozási rajzokat (lásd a fejezetet Elektromos csatlakozási rajzok).

4. Az ellenőrzéshez csatlakoztasson egy ohmmérőt a reléáramkör két BB kivezetése közé - a normál nyitott típusú relékben nem szabad vezetőképességnek lennie. Most csatlakoztasson egy biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a relé egyik vezérlőkapcsa és az akkumulátor pozitív (B+) kapcsa közé. Egy másik áthidaló vezeték segítségével földelje le a második vezérlőterminált - a relének kattannia kell, majd az ohmmérő rögzíti a vezetőképesség jelenlétét (általában nyitott típusú relé). Egyes relék csatlakozási polaritást igényelnek.



5. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki a relét.

[Az eredeti a weboldalon jelent meg: MITSUBISHIMAN]
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 6 és 7: Berendezések és eszközök
Következő ▶

Biztosítékok, biztosítékok és megszakítók
Elektromos csatlakozók – Általános információk
Az elektromos berendezések meghibásodásának okainak feltárása
A fedélzeti elektromos berendezések specifikációi
Általános tudnivalók a fedélzeti elektromos berendezésekről
Irányjelző/vészvillogó kapcsoló ellenőrzése és cseréje
Kapcsolók eltávolítása és felszerelése
Zárt típusú fényszórók ki- és beszerelése
A fényszórók optikai tengelyeinek irányának beállítása
Világító lámpák cseréje
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Sebességváltó karok — működés ellenőrzése Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A hűtőventilátor relé ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Tartozék hajtószíjak feszességének ellenőrzése és beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az elektromos ventilátor relé ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A gyújtógyertya relé ellenőrzése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A 4G9 motorventilátor vezérlő relé ellenőrzése Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 32 + 49

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.