Зняць раз'ём тэрмавыключальніка.
Пераключыць абодва кантакту раздыма провадам. Калі пры гэтым вентылятар уключыцца, замяніць тэрмавыключальнік.
У адваротным выпадку праверыць кантакты і надзейнасць падлучэння раздыма матора вентылятара Праверыць электраправодку, рэле і матор вентылятара па электрычнай схеме.
Прыкруціць новы тэрмавыключальнік з намаганнем зацяжкі 30 Нм. Перш нанесці на разьбярства герметык, напрыклад, MITSUBISHI 3M-ATD-8660.
Заліць астуджальную вадкасць.
Разагрэць рухавік і даць яму папрацаваць на халастым ходу да ўключэння вентылятара. Яшчэ раз праверыць узровень астуджальнай вадкасці.
Праверыць тэрмавыключальнік можна і ў знятым стане. Для гэтага падлучыць да яго кантактаў омметр.

Апусціць тэрмавыключальнік у гарачую ваду да разьбы і замерыць супраціў. Пры 85° ±3°C супраціў павінна быць роўна 0, пры тэмпературы ніжэй за 78°C яно павінна складаць ∞.
