Выдаленне паветра з гідраўзмацняльніка руля (Mitsubishi Pajero 1)

1. Адлучыце высакавольтны провад на шпульцы запальвання.

2. Круціце руль у абодва бакі, уключаючы стартар на 15-20 сек.

3. Паўтарыце апошнюю аперацыю 5-6 разоў, сочачы за ўзроўнем вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка. Узровень пры павароце руля мяняцца не павінен.

4. Далучыце провад і запусціце рухавік, на халастым ходу круціце руль у абодва бакі да ўпора.

5. Змена ўзроўня пры павароце руля не павінна перавышаць 5 мм, а вадкасць не павінна быць аднастайнай (без дробных бурбалак). Калі ўзровень змяняецца мацней, ці калі пасля выключэння рухавіка ўзровень рэзка ўзрастае, то ў гідраўзмацняльніку ёсць паветра.

6. Даліце вадкасць і зачыніце бачок коркам.

7. Усталюйце запасное кола і замацуйце нітамі, зацягнуўшы іх нязначна.

8. Апусціце кола. У дыяганальнай паслядоўнасці зацягніце ніты мацавання кола патрабаваным момантам.

(Артыкул заснаваны на дадзеных сайта mitsubishiman.ru)