1. Odpojte vysokonapäťový kábel na zapaľovacej cievke.
2. Otočte volantom v oboch smeroch a zapnite štartér na 15–20 sekúnd.
3. Posledný postup zopakujte 5-6-krát a zároveň sledujte hladinu kvapaliny v nádržke posilňovača riadenia. Hladina by sa nemala meniť pri otáčaní volantu.
4. Pripojte kábel a naštartujte motor, pri voľnobežných otáčkach otáčajte volantom v oboch smeroch, kým sa nezastaví.
5. Zmena hladiny pri otáčaní volantu by nemala presiahnuť 5 mm a kvapalina by nemala byť homogénna (bez malých bublín). Ak sa hladina mení viac alebo ak hladina prudko stúpne po vypnutí motora, v posilňovači riadenia je vzduch.
6. Doplňte tekutinu a zatvorte nádržku uzáverom.
7. Nainštalujte rezervné koleso a zaistite ho skrutkami, pričom ich mierne utiahnite.
8. Spustite koleso. Utiahnite upevňovacie skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment v diagonálnom poradí.
Odvzdušnenie posilňovača riadenia (Mitsubishi Pajero 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
Čerpadlo posilňovača riadenia — demontáž a montáž
Prevodka riadenia — demontáž a montáž
Bočné riadiace tyče — demontáž a montáž
Stredná spojovacia tyč — demontáž a montáž
Kyvadlové rameno — demontáž a montáž
Prevodka riadenia — demontáž a montáž
Bočné riadiace tyče — demontáž a montáž
Stredná spojovacia tyč — demontáž a montáž
Kyvadlové rameno — demontáž a montáž
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Kontrola hladiny kvapaliny v systéme posilňovača riadenia Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Kontrola hladiny kvapaliny v systéme posilňovača riadenia Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Odstránenie vzduchu z hydraulického okruhu systému… Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Olejové čerpadlo posilňovača riadenia Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Odstránenie vzduchu zo systému posilňovača riadenia Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Odvzdušnenie hydraulického systému posilňovača riadenia Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Technické špecifikácie
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Mazací systém
- Palivový systém
- Systém riadenia motora
- Nasávací a výfukový systém
- Elektrické zariadenie motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a zadná náprava
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Rozmery tela
- Elektrické zariadenia
- Bezpečnostný systém SRS
- Klimatizácia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Sedadlá a bezpečnostné pásy
- Prístroje a ovládacie prvky
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Systém zapaľovania
- Elektrické vybavenie motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Tempomat
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
