1. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bobina de aprindere.
2. Rotiți volanul în ambele direcții, pornind demarorul timp de 15-20 de secunde.
3. Repetați ultima operațiune de 5-6 ori, monitorizând nivelul lichidului din rezervorul servodirecției. Nivelul nu trebuie să se modifice la rotirea volanului.
4. Conectați firul și porniți motorul, la ralanti, rotiți volanul în ambele direcții până se oprește.
5. Schimbarea de nivel la rotirea volanului nu trebuie să depășească 5 mm, iar lichidul nu trebuie să fie omogen (fără bule mici). Dacă nivelul se modifică mai mult sau dacă nivelul crește brusc după oprirea motorului, există aer în servodirecție.
6. Adăugați lichid și închideți rezervorul cu capacul.
7. Montați roata de rezervă și fixați-o cu șuruburi, strângându-le ușor.
8. Coborâți roata. Strângeți șuruburile de montare a roții la cuplul specificat, într-o secvență diagonală.
(Textul articolului a fost preluat de pe site mitsubishiman)
Aerisirea servodirecției (Mitsubishi Pajero 1)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
Pompă de servodirecție — demontare și montare
Demontare și instalare mecanismului de direcție
Tije de direcție laterale — demontare și montare
Tija de direcție intermediară — demontare și montare
Brațul pendulului — demontare și instalare
Demontare și instalare mecanismului de direcție
Tije de direcție laterale — demontare și montare
Tija de direcție intermediară — demontare și montare
Brațul pendulului — demontare și instalare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Verificarea nivelului lichidului servodirecției Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Verificarea servodirectiei Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Verificarea nivelului lichidului servodirecției Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Verificarea comutatorului de presiune al servodirecției Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Aerisirea sistemului hidraulic al servodirecției Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Depanare
- Întreţinere
- Specificații tehnice
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de gestionare a motorului
- Sistem de admisie și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Dimensiunile corpului
- Echipamente electrice
- Sistem de siguranță SRS
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Scaune și centuri de siguranță
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de aprindere
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Cruise control
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
