Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Магчымыя няспраўнасці (Mitsubishi Pajero 4)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Магчымыя няспраўнасці
0
Змест: Механічная каробка перадач ⤓ Аўтаматычная каробка перадач ⤓ Механізмы кіравання каробкі перадач ⤓

Механічная каробка перадач



ПрыкметаМагчымая прычына
Вібрацыя ці шумСкрынка перадач або рухавік недакладна падвешаны.
Прысутнічае радыяльны зазор.
Шасцярня або падшыпнік зношаны або пашкоджаны.
Выкарыстана нездавальняючы трансмісійны алей або нізкі ўзровень алею.
Няправільна адрэгуляваны халасты ход рухавіка.
Уцечка алею са скрынкі перадачПашкоджана алейнае ўшчыльненне або колцавае ўшчыльненне
Абцяжаранае пераключэнне перадачНе адрэгуляваны трос пераключэння перадач.
Дрэнны кантакт сінхранізатара з шасцярнёй або знос сінхранізатара.
Недастатковая эластычнасць спружыны сінхранізатара.
Выкарыстана нездавальняючы трансмісійны алей або нізкі ўзровень алею.
Абмежаваную выключэннеВідэлец механізму пераключэння зношаная або пад'ёмная відэлец пашкоджана.
Занадта вялікі зазор паміж утулкай сінхранізатара і пазай утулкі.
Шасцярня або падшыпнік зношаны або пашкоджаны.

Аўтаматычная каробка перадач



ПрыкметаМагчымая прычына
Няма прагляду інфармацыіНяспраўнасць у сістэме дыягностыкі.
Няспраўнасць у модулі аўтаматычнай каробцы перадач.
Рухавік не запускаеццаНяспраўнасць у сістэме рухавіка.
Няспраўнасць у паліўнай помпе або вымяральніку крутоўнага моманту.
Транспартны сродак не можа рухацца наперадНепадыходнае напружанне ў ланцугі.
Няспраўнасць у муфце задняга ходу або муфце першай перадачы.
Выйсце са строю клапана.
Транспартны сродак не можа рухацца назадНяспраўнасць тормазу малога ходу або неадпаведнасць ціску перадпакоя муфты.
Выйсце з ладу муфты пярэдняга ходу або зваротнай шасцярні малога ходу.
Выйсце са строю клапана.
Транспартны сродак не можа рухацца наперад і назадНеадпаведнасць ціску або выхад са строю сігналаў каробкі перадач.
Неадпаведнасць ціску ў алейнай помпе ці корпусе клапана.
Прыпынак рухавіка пры пераключэнні перадачыВыйсце з ладу сістэмы рухавіка або вымяральніка крутоўнага моманту счаплення.
Выйсце з ладу корпуса клапана ці вымяральніка крутоўнага моманту.
Узнікненні вібрацыі транспартнага сродку пры пераключэнні перадачы з пазіцыі "N" у пазіцыю "D"Выйсце з ладу муфты задняга ходу.
Выйсце з ладу муфты корпуса клапана.
Выйсце з ладу выключальніка абмежавальніка.
Узнікненні вібрацыі транспартнага сродку пры пераключэнні перадачы з пазіцыі "N" у пазіцыю "R"Выйсце з ладу пярэдняй націскной муфты.
Выйсце з ладу муфты корпуса клапана або выключальніка абмежавальніка.
Выйсце са строю зваротнай шасцярні малога ходу.
Узнікненні вібрацыі транспартнага сродку пры пераключэнні перадачы з пазіцыі "N" у пазіцыю "D/R"Няправільнае зніжэнне ціску.
Выйсце са строю алейнай помпы.
Выйсце са строю корпуса клапана.
Моманты пераключэння перадач наступаюць альбо занадта рана, альбо занадта познаВыйсце са строю корпуса клапана
Транспартны сродак вібруе пры руху сталай хуткасцю ці пры паскарэнніВыйсце са строю сістэмы рухавіка або клапана.
Выйсце з ладу гідраўлічнага вымяральніка моманту.
Выйсце са строю выключальніка сістэмы паскарэнняВыйсце з ладу выключальніка паскарэння або выключальніка запальвання.
Выйсце са строю модуля кіравання аўтаматычнай каробкай перадач.



Механізмы кіравання каробкі перадач



ПрыкметаМагчымая прычына
Перадачы не ўключаюццаЗмянілася становішча троса выбару кіравання каробкай перадач.
Трос ці рычаг пераключэння зношаны.
Няправільна ўсталяваны трос у зборы. Паломка каробкі перадач.
Абцяжарана пераключэнне перадачЗмянілася становішча троса выбару кіравання каробкай перадач.
Трос ці рычаг пераключэння зношаны.
Няправільна ўсталяваны трос у зборы.
Паломка каробкі перадач.


Арыгінал артыкула апублікаваны на [MITSUBISHIMAN]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 4: Механічная скрынка
Наступныя ▶

Меры засцярогі
Правілы рамонту
Спецыяльныя інструменты
Змазачныя матэрыялы
Скрынка перадач — агульныя звесткі
Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі — праверка ўзроўню алею
Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі — замена алею ў скрынцы перадач
Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі — праверка ўзроўню алею ў АКП
Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі — замена алею для АКП
Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі — замена алейнага фільтра
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Магчымыя няспраўнасці пры запуску дызельнага рухавіка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Няспраўнасці рухавіка падчас руху Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Самодыягностыкі і коды няспраўнасці сістэмы ABS Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Магчымыя няспраўнасці счаплення, іх чыннікі і спосабы… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці рухавіка Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 35 + 12

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.