Tartalomjegyzék: Kézi sebességváltó ⤓ Automata sebességváltó ⤓ Sebességváltó vezérlő mechanizmusok ⤓
Kézi sebességváltó
| Jel | Lehetséges ok |
| Rezgés vagy zaj | A sebességváltó vagy a motor nincs megfelelően felszerelve. Radiális hézag van. A fogaskerék vagy a csapágy kopott vagy sérült. Nem megfelelő mennyiségű váltóolajat használt, vagy az olajszint alacsony. A motor alapjárati fordulatszáma nincs megfelelően beállítva. |
| Sebességváltó olajszivárgás | Az olajtömítés vagy az O-gyűrű sérült |
| Nehézség a sebességváltásban | A sebességváltó bowden nincs beállítva. A szinkronizátor rossz érintkezése a fogaskerékkel vagy a szinkronizátor kopása. A szinkronrugó elégtelen rugalmassága. Nem megfelelő mennyiségű váltóolajat használt, vagy az olajszint alacsony. |
| Korlátozott leállítás | A váltóvilla kopott, vagy az emelővilla sérült. A szinkronhüvely és a hüvelyhorony közötti rés túl nagy. A fogaskerék vagy a csapágy kopott vagy sérült. |
Automata sebességváltó
| Jel | Lehetséges ok |
| Nincs megtekintési információ | Hiba a diagnosztikai rendszerben. Hiba az automata sebességváltó modulban. |
| A motor nem indul be | Hiba a motorrendszerben. Hiba az üzemanyag-szivattyúban vagy a nyomatékmérőben. |
| A jármű nem tud előre haladni | Helytelen feszültség az áramkörben. Hibás működés a hátrameneti tengelykapcsolóban vagy az első fokozatú tengelykapcsolóban. Szelep meghibásodása. |
| A jármű nem tud hátrafelé haladni | Alacsony sebességű fékhiba vagy az első tengelykapcsoló nyomásának eltérése. Az előremeneti tengelykapcsoló vagy a kis sebességű visszahúzó fogaskerék meghibásodása. Szelep meghibásodása. |
| A jármű nem tud előre vagy hátra mozogni | Nyomáskülönbség vagy az átviteli jelek meghibásodása. Nyomáskülönbség az olajszivattyúban vagy a szelepházban. |
| A motor leáll sebességváltáskor | Motor- vagy kuplungnyomatékmérő rendszer meghibásodása. A szeleptest vagy a nyomatékmérő meghibásodása. |
| A jármű rezgésének előfordulása az "N" helyzetből "D" helyzetbe váltáskor | A hátrameneti tengelykapcsoló meghibásodása. A szeleptest csatlakozójának meghibásodása. A végálláskapcsoló meghibásodása. |
| A jármű rezgésének előfordulása az "N" állásból "R" állásba váltáskor | Az első nyomókuplung meghibásodása. A szeleptest csatlakozójának vagy a határolókapcsolónak a meghibásodása. Az alacsony sebességű visszahajtómű meghibásodása. |
| A jármű rezgésének előfordulása az "N" állásból "D/R" állásba váltáskor | Helytelen nyomáscsökkentés. Olajszivattyú meghibásodása. Szeleptest meghibásodása. |
| A sebességváltás pillanatai vagy túl korán, vagy túl későn jönnek | Szeleptest meghibásodása |
| A jármű rezeg állandó sebességgel haladva vagy gyorsításkor | Motorrendszer vagy szelep meghibásodása. A hidraulikus nyomatékmérő meghibásodása. |
| A gyorsítórendszer kapcsolójának meghibásodása | A gázpedál kapcsolójának vagy a gyújtáskapcsolónak a meghibásodása. Automata sebességváltó vezérlőmodul meghibásodása. |
Sebességváltó vezérlő mechanizmusok
| Jel | Lehetséges ok |
| A fogaskerekek nem kapcsolódnak be | A sebességváltó vezérlőválasztó kábelének helyzete megváltozott. A bowden vagy a váltókar elkopott. A kábelszerelvény nincs megfelelően felszerelve. Sebességváltó meghibásodása. |
| Nehézség a sebességváltásban | A sebességváltó vezérlőválasztó kábelének helyzete megváltozott. A bowden vagy a váltókar elkopott. A kábelszerelvény nincs megfelelően felszerelve. Sebességváltó meghibásodása. |
Az eredeti anyag a weboldalon található: MitsubishiMan.ru