З выкарыстаннем прыбора MUT-II
Падлучыце прыбор MUT-II да 16-кантактнага дыягнастычнага раздыма і праверце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў (мал. 15.70).
Мал. 15.70. Падлучэнне прыбора MUT-II да 16-кантактнага дыягнастычнага раздыма
Без выкарыстання прыбора MUT-II
1. Спецыяльным джгутом правадоў злучыце з «масай» кантакт №1 дыягнастычнага раздыма (мал. 15.71).
Мал. 15.71. Выкарыстанне спецыяльнага джгута правадоў для злучэння з «масай» кантакту №1 дыягнастычнага раздыма
2. Уключыце запальванне і лічыце дыягнастычны код няспраўнасці па колькасці ўспышак кантрольнай лямпы ABS (мал. 15.72).
Мал. 15.72. Дыяграма ўспыхвання кантрольнай лямпы ABS пры счытванні дыягнастычнага кода
Сціранне кодаў няспраўнасцяў з выкарыстаннем прыбора MUT-II
Падлучыце прыбор MUT-II да 16-кантактнага дыягнастычнага раздыма і сатрыце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў (мал. 15.70). Перад падлучэннем і адлучэнне прыбора MUT-II да дыягнастычнага раздыма выключыце запальванне.
Сціранне кодаў няспраўнасцяў без выкарыстання прыбора MUT-II
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў могуць быць «сцёрты» шляхам уздзеяння на выключальнік стоп-сігналаў дзесяць разоў на працягу 10 з пры ўключанай ABS і хуткасці руху аўтамабіля не больш за 10 км/ч.