Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Трос привода стояночного тормоза — снятие и установка (Mitsubishi Carisma)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Каризма (1995-2004)
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Трос привода стояночного тормоза — снятие и устано…
0
Оглавление: Снятие ⤓ Установка ⤓

Снятие



Для снятия троса привода стояночного тормоза выполните следующие операции.

Снимите напольную консоль.

Трос привода стояночного тормоза автомобилей с задними барабанными тормозами





Рис. 14.58. Трос привода стояночного тормоза: А – автомобили с задними барабанными тормозами; В – автомобили с задними дисковыми тормозами со встроенным барабанным механизмом стояночного тормоза; а – места нанесения смазки; 1 – трос привода стояночного тормоза; 2 – держатель тормозной колодки; 3 – верхняя возвратная пружина; 4 – автоматический регулятор зазора; 5 – тормозная колодка с накладкой в сборе; 6 – колпачок держателя; 7 – пружина держателя; 8 – задний тормозной барабан; 9 – нижняя возвратная пружина; 10 – пружина автоматического регулятора; 11 – фиксатор; 12 – фиксатор троса; 13 – держатель троса


1. Снимите задний тормозной барабан 8 (рис. 14.58).

2. Снимите пружину 10 автоматического регулятора.

3. Снимите нижнюю возвратную пружину 9.

4. Снимите автоматический регулятор 4 зазора.

5. Снимите верхнюю возвратную пружину 3.

6. Снимите колпачок 6 держателя.


7. Снимите пружину держателя 7.

8. Снимите держатель 2 тормозной колодки.

9. Снимите тормозную колодку с накладкой в сборе.

10. Снимите фиксатор 11.

11. Снимите трос 1 привода стояночного тормоза.

Трос привода стояночного тормоза автомобилей с задними дисковыми тормозами со встроенным барабанным механизмом стояночного тормоза



Для снятия троса привода стояночного тормоза на автомобилях с задними дисковыми тормозами со встроенным барабанным механизмом стояночного тормоза дополнительно выполните следующие операции.

Статья основана на данных сайта MitsubishiMan.ru

1. Снимите держатель 13 (см. рис. 14.58) троса.

2. Снимите фиксатор 12 троса.

3. Снимите трос 1 привода стояночного тормоза.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

1. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза.

2. Установите напольную консоль.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Дмитрий Васильев
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Каризма: Тормозная система
Следующие ▶

Рычаг стояночного тормоза — снятие и установка
Проверка выключателя контрольной лампы стояночного тормоза
Проверка хода рычага стояночного тормоза
Проверка изоляции датчика частоты вращения колеса
Датчик частоты вращения колеса — снятие, проверка и установка
 
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Суппорт дискового тормоза — снятие, переборка и установка Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Трос привода стояночного тормоза Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Снятие и установка троса(ов) привода стояночного тормоза Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Снятие и установка ремня «В» привода балансирных валов Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка рычага стояночного тормоза Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Трос ручного тормоза — снятие и установка Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 10

       





Каризма (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 4G9
  • Дизельные двигатели FBQT
  • Дизельные двигатели F9Q
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (MPI)
  • Система впрыска (GDI)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска и валы
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 4G9
  • Бензиновые двигатели 4G1
  • Дизельные двигатели F9Q1
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива GDI
  • Система впрыска топлива MPI
  • Система питания дизеля F9Q1
  • Система зажигания
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и приводные валы
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто