Sada uklonite boju s oštećenog područja pomoću brusnog papira. Također možete koristiti žičanu četku. Tamo gdje popravljeno područje graniči s netaknutom bojom, izbrusite boju fino brusnim papirom.
Ako je oštećeno područje prekriveno hrđom, mora se ukloniti sredstvom za uklanjanje hrđe i inhibitorom korozije.
Pripremite kit prema uputama proizvođača. Ako postoje rupe izjedene hrđom, mogu se zatvoriti cinkovom ili aluminijskom trakom. Provjerite je li radno područje potpuno čisto prije nastavka rada.
Nanesite kit. Najbolje ga je nanositi savitljivom lopaticom. Nanesite kit u intervalima od 20 minuta dok mjesto na koje je nanesen kit malo ne strši od ostatka površine.
Profiliranje se može izvesti pomoću posebnih alata. Zatim, koristeći progresivno finiji brusni papir i više vode, brusite područje koje želite popraviti dok ne postane glatko. Obrubite rubove obruba bojom.
(Članak je preuzet s web stranice www.mitsubishiman.ru)
Sada poprskajte cijelo područje koje treba popraviti temeljnim premazom iz limenke ili ga nanesite četkom. Ako se koristi sprej, zaštitite druga područja od kontakta s proizvodom; površinu treba prekriti temeljnim premazom na udaljenosti od najmanje 2,5 cm od granice površine koja se popravlja. Primer ima tekuću konzistenciju, tako da se valjci neće formirati.
Koristeći brusni papir od 400 zrna i dovoljno vode, izbrusite područje premazano temeljnim premazom dok ne postane glatko i stopi se s okolnom bojom. Male nepravilnosti mogu se ukloniti finom abrazivnom pastom.
Nakon što se pasta osuši, ponovno izbrusite područje koje želite popraviti prije nanošenja završnog sloja temeljnog premaza. Provjerite je li temeljna površina glatka i bez nesavršenosti.
Sada nanesite gornji sloj. Za rad na otvorenom potrebno je odabrati suh, topao dan bez vjetra. Zaštitite ostale dijelove automobila od boje. Nanesite boju u spreju, počevši od sredine popravljenog područja, u tankom sloju, kružnim pokretima. Nanesite boju u nekoliko tankih slojeva.
Nakon otprilike dva tjedna, kada se boja potpuno osuši, tretirajte površinu koju želite popraviti posebnim sredstvom za poliranje. Prilikom izvođenja karoserijskih radova imajte na umu da konačna kvaliteta ovisi o uloženom trudu i vremenu.