Teraz usuń farbę z uszkodzonego obszaru za pomocą papieru ściernego. Można także użyć szczotki drucianej. Jeżeli naprawiana powierzchnia graniczy z nieuszkodzoną farbą, należy ją przeszlifować drobnoziarnistym papierem ściernym.
Jeśli uszkodzony obszar pokryje się rdzą, należy go usunąć za pomocą odrdzewiacza i inhibitora korozji.
Przygotować masę szpachlową zgodnie z instrukcją producenta. Jeśli są dziury wyżarte przez rdzę, można je zamknąć taśmą cynkową lub aluminiową. Przed dalszą pracą upewnij się, że miejsce pracy jest całkowicie czyste.
Nałóż kit. Najlepiej nakładać go za pomocą elastycznej szpatułki. Nakładać szpachlówkę w odstępach 20 minut, aż miejsce nałożenia szpachli będzie lekko wystawać z reszty powierzchni.
Profilowanie można wykonać za pomocą specjalnych narzędzi. Następnie, używając coraz drobniejszego papieru ściernego i większej ilości wody, przeszlifuj naprawiany obszar, aż stanie się gładki. Przeszlifuj krawędzie granicy farbą.
Teraz spryskaj całą naprawianą powierzchnię podkładem z puszki lub nałóż go pędzlem. W przypadku stosowania puszki ze sprayem zabezpieczyć inne powierzchnie przed kontaktem z produktem, powierzchnię pokryć farbą gruntującą w odległości co najmniej 2,5 cm od granicy naprawianej powierzchni. Podkład ma płynną konsystencję, dzięki czemu wałki nie będą się formować.
Używając papieru ściernego o ziarnistości 400 i wystarczającej ilości wody, przeszlifuj zagruntowany obszar, aż stanie się gładki i zleje się z otaczającą farbą. Drobne nierówności można usunąć drobnoziarnistą pastą ścierną.
Oryginalny artykuł znajduje się pod adresem: MITSUBISHIMAN.ru
Po wyschnięciu pasty ponownie przeszlifuj naprawiany obszar przed nałożeniem ostatniej warstwy podkładu. Upewnij się, że zagruntowana powierzchnia jest gładka i wolna od niedoskonałości.
Teraz nałóż warstwę wierzchnią. Aby pracować na świeżym powietrzu, musisz wybrać dzień suchy, ciepły i bezwietrzny. Chroń inne części samochodu przed lakierem. Farbę w sprayu nakładać cienką warstwą, zaczynając od środka naprawianego obszaru, okrężnymi ruchami. Farbę nakładać kilkoma cienkimi warstwami.
Po około dwóch tygodniach, gdy farba całkowicie wyschnie, naprawianą powierzchnię potraktuj specjalną pastą polerską. Wykonując pracę z ciałem pamiętaj, że ostateczna jakość zależy od włożonego wysiłku i czasu.