Sustav EBD, vođen podacima o brzini usporavanja vozila i proklizavanju kotača, kontrolira elektromagnetske ventile, povećavajući ili smanjujući kočioni tlak u stražnjim kočnicama. Stoga EBD poboljšava i snagu kočenja vozila i njegovu upravljivost i stabilnost. Također, zahvaljujući EBO-u, vozač ne mora jače pritiskati papučicu kočnice u težem vozilu ili prilikom vožnje na skliskim površinama.
Zahvaljujući optimalnoj raspodjeli kočionih sila između osovina, smanjuje se opterećenje prednjih kočnica, čime se produljuje životni vijek kočionih pločica i diskova.
Tehnički podaci
| Položaj | Specifikacija |
| Metoda upravljanja ABS-om | 4 senzora |
| Broj zubaca prednjeg i stražnjeg rotora ABS senzora | 47 |
| Vrsta senzora brzine kotača | elektromagnetski |
| Razmak između senzora i rotora prednjeg kotača (nepodesiv) | 0,25-1,40 mm |
| Razmak između senzora i rotora stražnjeg kotača (nepodesiv) | 0,18-0,92 mm |
ABS kontrole
Kontrole ABS sustava prikazane na sl. M2 7.046
| № | Naziv dijela | Opis funkcije |
| Senzori | ||
| 1 | Senzori brzine kotača | Određuje brzinu rotacije svakog kotača |
| 2 | Prekidač svjetla kočnice | Kad se pritisne papučica kočnice, pali se svjetlo kočnice |
| 3 | Senzor ubrzanja (pogon na sve kotače) | Određuje ubrzanje u smjeru kretanja vozila |
| Pokretači | ||
| 4 | Elektronsko-hidraulička jedinica | Upravlja solenoidnim ventilima |
| 5 | Indikatorska lampica upozorenja o kvaru sustava | Uključuje se u slučaju kvara sustava |
| 6 | Indikatorska lampica upozorenja o kvaru kočionog sustava | Uključuje se u slučaju kvara sustava |
| 7 | Dijagnostički konektor | Služi za spajanje dijagnostičkih uređaja |
| 8 | Elektronička upravljačka jedinica za sustav protiv blokiranja kotača (ABS-ECU) | Obrađuje podatke primljene od senzora i upravlja aktuatorima. Obavlja samodijagnostiku |
Blok dijagram ABS sustava
