2. Okrenite polugu za zaključavanje konektora ABS-ECU prema dolje i odvojite konektor A-01.
3. Priključite voltmetar ili osciloskop na konektor (ne na ABS-ECU) i, okrećući kotače rukom brzinom od 0,5-1 okretaja u sekundi, izmjerite izlazni napon. Trebao bi biti:
- 42 mV ili više kada koristite multimetar;
- 120 mV od vrha do vrha ili više kada koristite osciloskop.
Ako je napon manji, provjerite razmak između senzora i rotora. Ako je razmak normalan, zamijenite senzor.
Članak je preuzet s web stranice mitsubishiman
Pomoću osciloskopa, na temelju valnog oblika, možete izvući zaključke o stanju senzora i drugih elemenata ABS sustava. Da biste to učinili, upalite motor, odaberite prvu brzinu (ručni mjenjač) ili pomaknite ručicu mjenjača u položaj D (automatski mjenjač). Također je dopušteno uzimati podatke s osciloskopa tijekom vožnje. U tom slučaju, izlazni napon bi se trebao povećati kada se kreće brže i smanjiti kada se kreće sporije.
![]() | ![]() |
| Oblik vala | Vjerojatni uzrok | Otopina |
| Amplituda premala | Neispravan senzor brzine | Zamijenite senzor |
| Prevelike fluktuacije amplitude (ako najmanja amplituda ne prelazi 100 mV) | Iskrivljena ili istrošena osovina glavčine | Zamijenite glavčinu |
| Neispravno uzemljenje ABS-ECU | Popravite ožičenje | |
| Neujednačen oblik vala | Otvoren krug u senzoru brzine | Zamijenite senzor |
| Otvoreni krug u ožičenju | Popravite ožičenje | |
| Nepravilno instaliran senzor brzine kotača | Ispravno ponovno instalirajte | |
| Oštećen zub rotora | Zamijenite ABS rotor |

Napomena: Budući da se žice senzora brzine kotača pomiču s prednjim ili stražnjim ovjesom, postoji mogućnost da se strujni krug otvori samo tijekom vožnje po neravnim cestama; stoga se preporuča provjeriti izlazni napon senzora u teškim uvjetima na cesti.
U slučaju pražnjenja baterije
Ako, u slučaju ispražnjenog akumulatora, pokrenete motor iz vanjskog izvora i počnete voziti bez čekanja da se akumulator ponovno napuni, motor može prestati paliti i ugasiti se. To se događa jer ABS sustav zahtijeva puno energije za obavljanje samodijagnostike kada je uključen. Kako biste riješili ovaj problem, potpuno napunite bateriju.


