Napomena: broj indikatora u tablici odgovara broju artikla.
1. Indikator statusa sustava parkirne kočnice i razine kočione tekućine.
a) Indikator svijetli ako:
- uključena parkirna kočnica;
- niska razina kočione tekućine ili nepropusni pojačivač kočnice;
- električni krug indikatora je neispravan.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, morate usporiti, skrenuti s ceste i pažljivo zaustaviti automobil. Možete usporiti tako da zaustavite motor i zategnete ručnu kočnicu, ali svakako pritisnite papučicu kočnice kako biste upalili svjetla kočnice kako biste vozače iza sebe upozorili da kočite.
Provjerite ručnu kočnicu, možda je uključena. Ako je parkirna kočnica isključena, a indikator ostaje upaljen nakon što je otpustite, postoji problem s kočionim sustavom. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
- Ako je razina kočione tekućine niska, provjerite učinkovitost kočenja vozila na sigurnom mjestu. Ako smatrate da kočnice još uvijek rade dovoljno dobro, pažljivo odvezite vozilo do najbližeg servisa. Ako kočnice ne rade, vozilo će morati biti odvučeno ili odvučeno na popravak.
Upozorenje: Opasna je vožnja vozila s malo tekućine za kočnice.
- Ako je razina kočione tekućine normalna, pojačivač kočnica možda ne radi učinkovito ili je krug indikatora neispravan.
2. Indikator sustava protiv blokiranja kotača (ABS).
Nakon uključivanja kontakta, indikator svijetli nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako indikator svijetli tijekom vožnje, ili indikator ne svijetli, ili se ne gasi kada je motor upaljen, možda postoji kvar u sustavu protiv blokiranja kotača. Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) aktivira se kada brzina vozila prijeđe 10 km/h i isključuje se kada brzina vozila padne ispod 5 km/h.
Upozorenje: Višestruki pritisak na papučicu kočnice može uzrokovati uključivanje indikatora na nekoliko sekundi.
3. Provjerite svjetlo motora.
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "0N" na nekoliko sekundi, a zatim se gasi, obavještavajući vozača da se provjerava sustav upravljanja motorom. Ako indikator ostane upaljen ili se upali tijekom vožnje, to ukazuje na kvar u elektroničkom sustavu upravljanja motorom.
U tom slučaju potrebno je prijeći na mjesto popravka i dijagnosticirati sustav upravljanja motorom.
4. Indikator napunjenosti baterije.
a) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, tada je sustav punjenja neispravan ili je pogonski remen generatora labav (slomljen). Međutim, motor će nastaviti raditi sve dok se akumulator potpuno ne isprazni. Isključite dodatnu opremu (klimu, ventilator, radio itd.) i idite na mjesto popravka.
5. Indikator niskog tlaka motornog ulja.
a) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.
b) Indikator svijetli ako je tlak motornog ulja prenizak.
c) Ako indikator treperi ili svijetli tijekom vožnje, morate se zaustaviti uz rub ceste i isključiti kontakt.
- Indikator može treperiti nakon jakog kočenja ili kada motor radi u praznom hodu. Nema kvara ako se indikator ugasi s blagim povećanjem brzine motora.
- Indikator se može upaliti kada je razina motornog ulja preniska. Ali ovaj indikator nije namijenjen da vas obavijesti o niskoj razini ulja, stoga povremeno provjerite razinu pomoću šipke za mjerenje ulja.
Instrumentna ploča. 1 - tahometar, 2 - brzinomjer, 3 - pokazivač temperature rashladne tekućine, 4 - pokazivač razine goriva, 5 - tipka za prebacivanje i vraćanje mjerača prijeđenog puta na nulu, 6 - brojač prijeđenih kilometara/brojač prijeđenog puta, 7 - prekidač pozadinskog osvjetljenja visokog kontrasta.
Stol. Indikatori instrumentne ploče.
6. Indikatori položaja selektora CVT ("P", "R", "N", "D", "Ds" ili "L") ili pokazivači položaja selektora automatskog mjenjača ("P", "R", "N", "D" ili "Ds").
Kada se birač pomakne u bilo koji položaj, indikator koji odgovara odabranom položaju izbornika varijatora/automatskog mjenjača svijetli na ploči instrumenata.
7. Indikator dugih svjetala svijetli kada su duga svjetla uključena.
8. Pokazivači smjera. Pokazivači trepću kada su uključeni pokazivači smjera ili svjetla opasnosti. Ako indikatori trepću prebrzo, to ukazuje na loš spoj u strujnom krugu pokazivača smjera ili neispravnu žaruljicu pokazivača smjera.
9. Indikator sustava zračnih jastuka (SRS).
Indikatori se pale kada je prekidač paljenja u položaju "ON" ili "ACC". Nakon nekoliko sekundi indikatori će se ugasiti. Ako indikatori ne svijetle ili svijetle tijekom vožnje, došlo je do kvara u komponentama SRS sustava.
10. Indikator nevezanog sigurnosnog pojasa vozača.
[Izvorni izvor informacija: MITSUBISHIMAN.ru]
Indikator svijetli nakon uključivanja kontakta na nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako vozač nije vezan sigurnosnim pojasom, indikator na ploči s instrumentima počinje neprekidno treperiti.
11. Indikator otvorenih ili labavo zatvorenih vrata.
Indikator ostaje uključen dok se sva vrata ne zatvore čvrsto.
12. Indikator niske razine goriva. Indikator svijetli kada je ključ za paljenje u položaju "ON", a količina goriva u spremniku manja je od 8 litara. Na strminama ili pri skretanju u zavojima, indikator se može upaliti zbog fluktuacija goriva u spremniku. Pažnja: nemojte voziti s vrlo niskom razinom goriva u spremniku. Ostatak goriva može oštetiti katalizator.
13. Indikator načina rada "GDI ECO" svijetli kada motor radi na ultra siromašnoj smjesi zraka i goriva (najekonomičniji način rada motora je prazan hod, kada se vozilo kreće konstantnom brzinom, usporava ili glatko ubrzava).
14. Indikator prednjih svjetala svijetli kada su prednja svjetla uključena.