Napomena: broj indikatora u tablici odgovara broju artikla.
1. Indikator statusa ručne kočnice i indikator razine kočione tekućine.
A) Indikator svijetli ako:
- parkirna kočnica je uključena;
- niska razina kočione tekućine ili je prekinuta nepropusnost vakuumskog pojačivača kočnice;
- krug indikatora je neispravan.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, usporite, skrenite s ceste i pažljivo zaustavite automobil. Možete usporiti kočenjem motora i zatezanjem parkirne kočnice, ali svakako pritisnite papučicu kočnice kako biste upalili svjetla kočnice kako biste upozorili vozače iza vas da koče.
Provjerite ručnu kočnicu, možda je uključena. Ako je parkirna kočnica otpuštena, a indikator svijetli nakon otpuštanja parkirne kočnice, postoji problem s kočionim sustavom. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
- Ako je razina kočione tekućine niska, provjerite učinkovitost kočenja vozila na sigurnom mjestu. Ako mislite da kočnice još uvijek rade dovoljno dobro, pažljivo odvezite vozilo do najbližeg servisa. Ako kočnice ne rade, vozilo se mora odvući ili odvući na popravak.
Pažnja: vožnja automobila s niskom razinom kočione tekućine je opasna.
- Ako je razina kočione tekućine normalna, pojačivač kočnica možda ne radi učinkovito ili je krug indikatora neispravan.
2. Indikator protiv blokiranja kotača (ABS).
Nakon uključivanja kontakta, indikator svijetli nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako indikator svijetli tijekom vožnje, ili indikator ne svijetli, ili se ne gasi kada je motor upaljen, možda postoji kvar u sustavu protiv blokiranja kotača. Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) uključuje se kada brzina vozila prijeđe 10 km/h i isključuje se kada brzina vozila padne ispod 5 km/h.
Oprez: Uzastopno pritiskanje papučice kočnice može uključiti indikator na nekoliko sekundi.
3. Indikator kvara motora "provjerite motor".
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "0N" nekoliko sekundi i zatim se gasi, obavještavajući vozača da se provjerava sustav upravljanja motorom. Ako indikator ostane uključen ili svijetli tijekom vožnje, to ukazuje na kvar u elektroničkom sustavu upravljanja motorom.
U tom slučaju potrebno je premjestiti se na mjesto popravka i dijagnosticirati sustav upravljanja motorom.
4. Indikator napunjenosti baterije.
A) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, sustav punjenja je neispravan ili je (odlomljen) pogonski remen generatora. Međutim, motor će nastaviti raditi sve dok se akumulator potpuno ne isprazni. Isključite dodatnu opremu (klima uređaj, ventilator, radio itd.) i premjestiti na mjesto popravka.
5. Indikator niskog tlaka motornog ulja.
A) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
b) Indikator svijetli ako je tlak motornog ulja prenizak.
V) Ako indikator treperi ili svijetli tijekom vožnje, zaustavite se uz rub ceste i isključite kontakt.
- Indikator može treperiti nakon snažnog kočenja ili kada motor radi u praznom hodu. Nema kvara ako se indikator ugasi s blagim povećanjem brzine motora.
- Indikator se može upaliti kada je razina motornog ulja preniska. Ali ovaj indikator nije dizajniran da vas obavijesti o niskoj razini ulja, stoga povremeno provjerite razinu pomoću šipke za mjerenje ulja.
Instrumentna ploča. 1 - tahometar, 2 - brzinomjer, 3 - mjerač temperature rashladne tekućine, 4 - mjerač goriva, 5 - gumb za prebacivanje i resetiranje mjerača prijeđenog puta na nulu, 6 - brojač prijeđenih kilometara/brojač prijeđenog puta, 7 - prekidač pozadinskog osvjetljenja visokog kontrasta.
Stol. Indikatori instrumentne ploče.
6. Pokazivači položaja CVT selektora ("R", "R", "N", "D", "Ds" ili "L") ili pokazivače položaja selektora automatskog mjenjača ("R", "R", "N", "D" ili "Ds").
Kada se birač pomakne u bilo koji položaj na instrumentnoj ploči, svijetli indikator koji odgovara odabranom položaju izbornika varijatora/automatskog mjenjača.
7. Indikator dugih svjetala svijetli kada su duga svjetla uključena.
8. Pokazivači smjera. Indikatori trepću kada su pokazivači smjera ili alarmi uključeni. Prebrzo treptanje pokazivača smjera ukazuje na loš spoj u strujnom krugu pokazivača smjera ili kvar na svjetlu pokazivača smjera.
9. Indikator zračnog jastuka (SRS).
Indikatori se pale kada je prekidač za paljenje u položaju "ON" ili "ACC". Nakon nekoliko sekundi, indikatori će se isključiti. Ako indikatori ne svijetle ili svijetle tijekom vožnje, došlo je do kvara u komponentama SRS sustava.
10. Indikator nevezanog sigurnosnog pojasa vozača.
Indikator svijetli nakon uključivanja kontakta na nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako vozač nije vezan sigurnosnim pojasom, indikator na ploči s instrumentima će treptati neprekidno.
11. Indikator otvorenih ili labavo zatvorenih vrata.
Indikator ostaje uključen dok se sva vrata ne zatvore čvrsto.
12. Indikator niske razine goriva. Indikator se pali kada je ključ za paljenje u ključu "ON", a količina goriva u spremniku je manja od 8 litara. Na strminama ili u zavojima, indikator se može upaliti zbog fluktuacija goriva u spremniku. Pažnja: nemojte voziti s vrlo niskom razinom goriva u spremniku. Ostatak goriva može oštetiti katalizator.
13. Indikator omogućenog načina rada "GDI ECO" Svijetli kada motor radi na iznimno siromašnoj smjesi zraka i goriva (najekonomičniji način rada motora u praznom hodu, kada se vozilo kreće konstantnom brzinom, usporava ili lagano ubrzava).
14. Indikator uključivanja dimenzija svijetli pri uključivanju dimenzija.