2. Odvojite srednji konektor mlaznica (vidi sl. 6.15, 6.16).
3. Okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj ON.
4. Odaberite stavku #74 iz izbornika Data list MUT II.
5. Okrenite radilicu motora sa starterom 2 sekunde i vizualno provjerite ima li curenja goriva kroz spojeve.
Upozorenje. Ako dođe do curenja goriva, odmah zaustavite motor i uklonite izvor curenja.
6. Provjerite održava li se tlak goriva od najmanje 1 MPa 20 sekundi nakon što starter pokrene radilicu motora.
Upozorenje. Ako je tlak goriva ispod 1 MPa, tada postoje curenja u visokotlačnom vodu i potrebno je provjeriti sustav goriva.
7. Isključite paljenje.
8. Spojite međukonektor mlaznice.
9. Odspojite MUT-II uređaj s dijagnostičkog priključka.
Članak je ponovno tiskan iz ovog izvora mitsubishiman