Kerékcsapágyak — készülék (Mitsubishi Lancer 3)

A csapágyhibákat a következő tünetek azonosítják: zaj éles kanyarokban; a kerék erős forgása a fék felengedésekor. A kerékagy csapágyai olyan erősen benyomódtak a kormánycsuklóba, hogy csak speciális szerszámokkal szerelheti fel őket szakember. Ezt a munkát a MITSUBISHI szervizein kell elvégezni. A teljes kormánycsuklót el kell távolítani a csapágy cseréje előtt.

1 - Agy és féktárcsa
2 - Első kerék rotor (csak ABS-sel felszerelt járművekhez)
3 - Féktárcsa
4 - Első kerékagy
5 - A külső csapágy belső futógyűrűje
6 - Olajtömítés (agy oldali)
7 - Külső csapágy külső futógyűrűje
8 - A belső csapágy belső gyűrűje
9 - Olajtömítés (meghajtó csapágyoldal)
10 - A belső csapágy külső gyűrűje
11 - Pajzs
12 - Kormánycsukló

(Az eredeti megtalálható a weboldalon: MitsubishiMan.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev

Oszd meg a barátaiddal:

◀ Előző

Lancer 3 és 5: Első felfüggesztés

Következő ▶

A hajtótengely ellenőrzése/leszerelése/mandzsetták cseréje
A hajtótengely ki- és beszerelése
Hajtótengelyek — készülék
A bukókeret eltávolítása és felszerelése
A lengőkar eltávolítása és felszerelése / A gömbcsukló gallérjának cseréje

Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hengerfej elemek — készülék Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Kerékcsapágyak beállítása Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Az első és a hátsó kerékcsapágyak ellenőrzése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az első kerékcsapágyak holtjátékának ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hátsó differenciálzár készülék Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code