Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⤓ Szétszerelés ⤓
Mivel a jármű sebességváltója oldalra van tolva, a bal és a jobb oldali hajtótengely eltérő hosszúságú. A hajtótengelyek vibrációjának csökkentése érdekében rezgéscsillapítókat vagy torziós csillapítókat szerelnek fel. Mindkét esetben kötőbilincsek segítségével, pontosan meghatározott helyen a hajtótengelyre rögzített kompenzációs súlyokról beszélünk.
Vizsgálat
Vizsgálja meg a hibás mandzsettákat azonnal; A védőmandzsetták cseréjéhez a hajtótengelyt el kell távolítani és szét kell szerelni. Ha szennyeződést talál a csuklón, mossa le a kötést benzinnel, és kenje be egy új speciális zsírral (a mandzsetta javítókészletében található).
Rögzítse az eltávolított hajtótengelyt egy satuban, és ellenőrizze a csuklópántok mozgékonyságát.
Ellenőrizze az ékhornyok integritását és kopásának mértékét.
Ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát, ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések vagy sérülések a rezgéscsillapítókon és a torziós csillapítókon.
Ha hibákat talál, szerelje szét a hajtótengelyt.
Szétszerelés
Eltávolítás előtt filctollal jelölje meg a zsanérgallér széleit a tengelyen, ami megkönnyíti a későbbi összeszerelést.
Csavarhúzóval csavarja fel a mandzsettaszalagot a belső zsanéron, és távolítsa el.
Csúsztassa a mandzsettákat a tengely mentén.
Terítse ki a rögzítőgyűrűt speciális fogóval (például a HAZET-től), és távolítsa el a csuklópánt tengelyéről.
Távolítsa el a csuklópánt kereszttartóját és tisztítsa meg.
Figyelem: Ne szerelje szét a csuklópánt keresztdarabot.
Ragasszon fel ragasztószalagot az ékhornyokra, hogy elkerülje a mandzsetta meghúzás közbeni károsodását.
Jelölje meg a rezgéscsillapító vagy a torziós csillapító helyzetét filctollal.
Távolítsa el a tengelyről a csuklót, a rezgéscsillapítót, a torziós csillapítót és a csuklógyűrűket.
Figyelem: A külső zsanér nem szerelhető szét.
Alaposan törölje le a csuklópánt üregeit, a belső részeket, a karimákat, a sapkát és a mandzsettákat. Oldószerrel és sűrített levegővel távolítson el minden régi zsírt.
Ellenőrizze a munkafelületek és az illesztési elemek kopását, szükség esetén cserélje ki a csuklópántot.
Összeszerelés
Cserélje ki a porózus és hibás mandzsettákat. Új kötőcsíkokat és rögzítőgyűrűket kell felszerelni.
Enyhén kenje meg a tengely felületét, hogy a mandzsetta jobban csússzon. Ezenkívül tekerje be a tengely bordás ízületeit ragasztószalaggal, hogy ne sértse meg a mandzsettákat felhelyezéskor.
Helyezze fel a külső mandzsettát a bilinccsel, ne rögzítse a bilincset. Ne keverje össze a zsanérok mandzsettáját: a külső zsanér mandzsettája és gallérja kisebb, mint a belső csuklópánté.
Töltse fel az ízület és a mandzsetta belsejét az előírt mennyiségű kenőanyaggal. A kenőanyag a mandzsetta javító készlet része.
Motor - Kenőanyag mennyiség:
- 1,3/1,5 l - 75 - 95 g
- 1,6 l (16 cl.) / 1,8 l dízel - 90 g
- 1,8 l (16 cella) - 100-120 g
Figyelem: Töltse fel az ízületet a kenőanyag felével, a másik felét pedig a mandzsettával.
Rögzítse a bilincseket.
Figyelem: Ebben az esetben a csuklópánt nem térhet el.
Szerelje fel a rezgéscsillapítót és/vagy torziós csillapítót a megjelölt helyre, és rögzítse bilinccsel. Új hajtótengely beszerelésekor a következő távolságok érvényesek:
Motor - Távolság:
- 1,3/ 1,5 l - 434-440 mm
- 1,6 l (16 szelepes) / 1,8 l dízel bal - 140-145 mm
- 1,6 l (16 szelepes) / 1,8 l dízel jobb - 221-227 mm
- 1,8 literes (16 szelepes) torziós csillapító - 195-201 mm
Figyelem: A rezgéscsillapító és a torziós csillapító gumi része nem érintkezhet zsírral, ellenkező esetben azonnal le kell törölni.
Vigyen fel speciális kenőanyagot (a javítókészletből) az illesztési keresztmetszetre.
Figyelem: Ne használjon más kenőanyagot, ne keverjen régi és új kenőanyagokat, ne keverjen különböző típusú kenőanyagokat.
Szerelje fel a csukló kereszttartót a tengelyre úgy, hogy a levágott részek előre nézzenek.
Helyezzen be egy új biztosítógyűrűt a tengely hornyába.
Töltse fel az ízület és a mandzsetta belsejét az előírt mennyiségű kenőanyaggal. A kenőanyag a mandzsetta javító készlet része.
Motor - Kenőanyag mennyisége
- 1,3/1,5 l - 115-135g
- 1,6 l (16 cellás) / 1,8 l dízel - 110 g
- 1,8 l (16 cella) - 110-130 g
Figyelem: Töltse fel az ízületet a kenőanyag felével, a másik felét pedig a mandzsettával.
Nyomja meg és állítsa be a bilincseket a megfelelő távolságok betartásával:
Motor - Távolság
- 1,3/1,5 l bal - 80 ±3 mm
- 1,3/1,5 l jobb - 85 ±3 mm
- 1,6 l (16 szelepes) / 1,8 l dízel bal - 80 ±3 mm
- 1,6 l (16 szelepes) / 1,8 l dízel jobb 1,8 l - 85 ±3 mm
- (16 szelep) - 85 ±3 mm
A mandzsettáknak biztonságosan kell illeszkedniük a tengely hornyaiba. Hajlítsa meg a mandzsettaszalagokat egy csavarhúzóval, és az ábrán látható módon rögzítse a kifolyók meghajlításával.
Felszerelt helyzetben a mandzsetták nem nyúlhatnak vagy lapítottak. Húzza meg és rögzítse a mandzsettacsíkokat.
Szerelje be a hajtótengelyt.