Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Outlander 1 (2003-2008)

Általános információk a gyújtásrendszerről (Mitsubishi Outlander 1)

  • Főoldal
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Elektromos felszerelés
  • Gyújtási rendszer
  • Általános információk a gyújtásrendszerről
0


A gyújtásrendszer két gyújtótekercset (A és B) tartalmaz, amelyek beépített teljesítménytranzisztorral rendelkeznek. Az egyik tekercs az 1. és a 4. számú, a másik a 2. és a 3. számú hengert szolgálja ki. Abban a pillanatban, amikor az A gyújtótekercs primer tekercsében az áram megszakad, a szekunder tekercs kivezetésein nagy feszültség indukálódik. Az első és a negyedik henger gyújtógyertyáit egyidejűleg nagyfeszültséggel látják el. Ebben a pillanatban az egyik henger kompressziós löketen megy keresztül, a másik pedig kipufogólöketen. Ezért a levegő-üzemanyag keverék meggyulladása csak abban a hengerben történik, amelyben a kompresszió keletkezik. Hasonlóképpen, abban a pillanatban, amikor a B gyújtótekercs primer tekercsének árama megszakad, a második és harmadik henger gyújtógyertyáit nagy feszültséggel látják el.

A motor ECU (kézi sebességváltós járművek) vagy a motor és automata sebességváltó ECU (automatikus sebességváltóval rendelkező járművek) vezérli a gyújtótekercsbe épített két teljesítménytranzisztor ki- és bekapcsolását. A tranzisztorok viszont szabályozzák a gyújtótekercsek primer tekercseinek áramát, és biztosítják a munkakeverék időben történő gyulladását a motor hengerein keresztül. A hengerek működési sorrendje 1–3–4–2.



A motor ECU (kézi sebességváltós járművek) vagy a motor és automata sebességváltó ECU (automata sebességváltós járművek) a szikraképző momentumokat és a teljesítménykapcsolók bekapcsolási sorrendjét állítja be a vezérműtengely-helyzetérzékelőtől kapott jelek alapján. vezérműtengely és a főtengelyre szerelt főtengely-szögérzékelő. A motor működési módjától függően. Ezek az ECU-k megváltoztatják a tényleges gyújtásvisszaverődési szög értékét. Ha a motor nem melegszik fel üzemi hőmérsékletre, vagy az autó nagy tengerszint feletti magasságban van, a gyújtás időzítése kissé megnő (az előrehaladás felé).

Sebességváltáskor a gyújtás időzítése kissé csökken a nyomaték csökkentése érdekében. Ugyanakkor a sebességváltási folyamat simábban megy végbe.

Adatok a gyújtótekercs figyeléséhez és beállításához





Gyújtógyertyák





Elosztott ellenállású nagyfeszültségű vezetékek





Speciális szerszámok és tartozékok





A gyújtótekercs jellemzői





Gyújtógyertyák



Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Outlander 1: Gyújtási rendszer
Következő ▶

 
Közvetlenül a járművön végzett karbantartási műveletek
Nagyfeszültségű hullámformák felvétele oszcilloszkóp segítségével
Példák a hibás gyújtásrendszer nagyfeszültségű hullámformáira
A gyújtótekercs relé ellenőrzése
Gyújtótekercsek eltávolítása és felszerelése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Általános információk a gyújtásrendszerről Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 23 + 23

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.