Wycofanie
Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z pamięci elektronicznej, takich jak pamięć usterek silnika lub kod radia. Odłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie jednostka sterująca urządzenia wtrysku paliwa może ulec awarii. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj instrukcje w rozdziałach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Zdejmij kierownicę patrz 16.3.
Wypuszczaj samochody do 8,88
Odkręć śruby mocujące poszycie kolumny kierownicy, zdejmij dolne poszycie. Odłącz złącza włącznika świateł/wycieraczek i zdejmij górne wykończenie.
Zdejmij uchwyt włącznika świateł na swoim miejscu "WYŁĄCZONY" i odkręć 2 śruby mocujące.
Wykręć śruby, wyprostuj zaczepy mocujące i wyjmij przełącznik na kolumnie kierownicy.
Pojazdy od 9,88
Odkręcić dolne poszycie tablicy rozdzielczej -1- i poszycie kolumny kierownicy -2-, patrz też punkt 20.18.
Odłączyć złącze od przełącznika kolumny kierownicy -8-, jednocześnie ściskając zaczepy mocujące. Wymontować przełącznik kolumny kierownicy.
Instalacja
Załóż i zamocuj przełącznik na kolumnie kierownicy.
Podłącz złącze.
Załóż osłonę kolumny kierownicy.
Zamontuj kierownicę patrz 16.3.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Jeśli to możliwe, ustaw czas na zegarze i wprowadź kod zabezpieczający do radia.
Sprawdź działanie klaksonu i przełącznika na kolumnie kierownicy.