Spis treści: Tylny stabilizator (1989-91) ⤓ Tylny stabilizator (1992-98) ⤓ Kolejność montażu podkładek i tulei…⤓ Samochody z resorami osi tylnej ⤓
Tylny stabilizator (1989-91)
1. Śruba linki hamulca ręcznego; 2. Śruby mocujące amortyzator; 3. Zacisk; 4, 7, 9. Tuleja; 5. Śruba i nakrętka drążka stabilizatora; 6. Czapka; 8. Tuleja; N – zamień
*1 – dokręcić po opuszczeniu pojazdu
*2 – tylko dla samochodów z nadwoziem 4-drzwiowym
Tylny stabilizator (1992-98)
1.3. Śruba linki hamulca ręcznego; 2. Śruba wspornika okablowania; 4. Śruba mocująca czujnik prędkości (w samochodach z systemem ABS); 5. Śruby mocujące amortyzator; 6. Wspornik; 7. Tuleja; 8. Śruba i nakrętka drążka stabilizatora; 9. Czapka; 10. Tuleja gumowa; 11. Tuleja zębatkowa; 12. Stabilizator
* – dokręcić po opuszczeniu pojazdu
Kolejność montażu podkładek i tulei na drążku stabilizatora
1. Czapka; 2. Tuleje gumowe; 3. Stabilizator; 4. Tuleja zębatkowa
Samochody z resorami osi tylnej
1. Podnieś tył pojazdu, zdejmij koła i odłącz linkę hamulca ręcznego.
Artykuł został przedrukowany z tego źródła [mitsubishiman.ru]
2. Odkręć śrubę mocującą przewody i czujnik prędkości (na częściach samochodowych).
3. Pod tylną oś należy podstawić podstawki i odkręcić śruby dolnych mocowań amortyzatorów.
4. Zdejmij wsporniki stabilizatora.
5. Odkręć nakrętki i wyjmij podkładki i tuleje, zwracając uwagę na położenie tych części.
6. Ostrożnie opuść oś, upewniając się, że sprężyny nie wypadną i przewód hamulcowy nie uległ odkształceniu, zdejmij stabilizator po prawej stronie.
7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
8. Dokręć połączenia do podanych momentów obrotowych. Dokręć nakrętkę drążka stabilizatora w odległości 15–17 mm od końca drążka.