Sprawa transferowa
1. Korek wlewu; 2. Korek spustowy; 3. Zaślepka mechanizmu zatrzaskowego; 4. Uszczelka; 5. Wiosna; 6. Tłok; 7. Sprężynowy sworzeń; 8, 9. Uchwyt drutu; 10. Pełzacz; 11. Cartera; 12. Uszczelka; 13, 16. Wtyczka; 14. Wiosna; 15. Piłka; 17. Wiosna; 18, 19. Tłok
Skrzynia rozdzielcza w omawianych pojazdach przenosi moment obrotowy na przednie koła. Typ skrzyni rozdzielczej zainstalowany we wszystkich pojazdach (z manualną i automatyczną skrzynią biegów) 1983-98, to samo. Zęby przekładni skrzyni są w stałym zazębieniu, przełożenie w pozycji HIGH dźwigni wynosi 1,00:1, w pozycji LOW (demultiplikacja) - 1,94:1. Skrzynia jest przełączana dźwignią podłogową przez suwak, który jest mocowany za pomocą sworznia na wale sterującym.