Zdejmij pokrywę zbiornika płynu hamulcowego i filtr, odłącz złącze przewodu wskaźnika poziomu płynu hamulcowego, sprawdź przewodność między stykami złącza wskaźnika; przewodność powinna być obecna, gdy pływak się podniesie. Odessać płyn hamulcowy za pomocą strzykawki, sprawdzić przewodność między stykami złącza wskaźnika poziomu płynu hamulcowego; po opadnięciu pływaka przewodność powinna być obecna.
Oryginał został opublikowany na stronie internetowej: MITSUBISHIMAN.ru
Sprawdzanie kontrolki poziomu płynu hamulcowego (Mitsubishi Pajero 4)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
Sprawdzanie kontrolki ostrzegawczej hamulca na zestawie wskaźników
Sprawdzanie przełącznika kontrolki niskiego ciśnienia oleju silnikowego na zestawie wskaźników
Sprawdzanie kontrolki ostrzegawczej niskiego ciśnienia oleju silnikowego na zestawie wskaźników
Sprawdzanie wskaźnika niezapiętego pasa bezpieczeństwa na zestawie wskaźników
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika
Sprawdzanie przełącznika kontrolki niskiego ciśnienia oleju silnikowego na zestawie wskaźników
Sprawdzanie kontrolki ostrzegawczej niskiego ciśnienia oleju silnikowego na zestawie wskaźników
Sprawdzanie wskaźnika niezapiętego pasa bezpieczeństwa na zestawie wskaźników
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzanie poziomu płynów Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzenie czujnika poziomu płynu hamulcowego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzenie czujnika poziomu płynu hamulcowego Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ paliwowy
- System zarządzania silnikiem
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Wymiary ciała
- Sprzęt elektryczny
- System bezpieczeństwa SRS
- Klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
- Instrumenty i kontrole
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i osie
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Tempomat
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
