1. Kierunkowskazy.
Przed wykonaniem normalnego skrętu ustaw dźwignię w pozycji (1). Po zakończeniu skrętu dźwignia automatycznie powróci do pozycji wyjściowej.
W niektórych przypadkach dźwignia nie powraca automatycznie. Dzieje się tak przy skręceniu kierownicy pod małym kątem. W takim przypadku należy ręcznie ustawić dźwignię w pierwotnym położeniu.
2. Sygnał do zmiany pasa ruchu.
Podczas zmiany pasa ruchu należy korzystać z dźwigni (2). Po zwolnieniu dźwigni, powróci ona do pozycji neutralnej.
Uwaga: Jeżeli kontrolka miga zbyt szybko, może to oznaczać, że żarówka kierunkowskazu jest przepalona. Zaleca się przeprowadzenie kontroli.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej www.mitsubishiman.ru