Notă: Este important ca farurile să fie reglate corect. Farurile reglate incorect pot orbi șoferii care se apropie, pot provoca un accident grav sau vă pot reduce vizibilitatea pe drum. La fiecare douăsprezece luni este necesar să se verifice reglarea farurilor, precum și la înlocuirea lămpilor și la efectuarea lucrărilor la partea din față a caroseriei. Procedura de reglare descrisă mai jos este temporară; această reglare trebuie efectuată la un atelier.
1. Există două șuruburi de reglare pe faruri, unul reglează mișcarea în sus și în jos, iar celălalt reglează mișcarea la dreapta și la stânga.
2. Există mai multe metode de reglare a farurilor. Cea mai simplă metodă necesită un perete curat la 7,6 m de partea din față a mașinii atunci când este parcat pe o suprafață orizontală.
3. Lipiți banda electrică vertical pe perete în conformitate cu axa de simetrie a mașinii de liniile centrale ale ambelor faruri.
4. Desenați o linie orizontală în conformitate cu axa de simetrie a tuturor farurilor.
Nota. Este mai convenabil să aplicați bandă electrică dacă mașina este parcata la doar câțiva centimetri de perete.
5. Reglarea se realizează prin așezarea mașinii pe o suprafață orizontală, umplând rezervorul de gaz la jumătate. Mașina nu ar trebui să aibă încărcătură suplimentară.
6. Începeți reglarea cu faza scurtă, poziționând zona de cea mai mare intensitate astfel încât să fie la aproximativ 5 cm sub linia orizontală și 5 cm la dreapta liniei verticale a farurilor. La vehiculele echipate cu faruri neseparabile. reglarea se face prin rotirea șurubului de reglare superior: în sensul acelor de ceasornic - fasciculul se ridică, în sens invers acelor de ceasornic - fasciculul coboară (vezi ilustrația). Șurubul de reglare laterală este utilizat în același mod pentru a deplasa la stânga și la dreapta. La modelele cu faruri cu becuri înlocuibile, șuruburile de reglare pot fi amplasate în locuri diferite (vezi ilustrațiile). La modelele Corclia/Tradis, șuruburile de reglare sunt situate în colțurile din dreapta sus și din stânga jos ale ansamblului farului. La modelele Galant, șurubul de reglare a virajului este montat vertical în colțul din dreapta sus, iar șurubul de reglare a virajului este montat orizontal în colțul din stânga sus.
10.6a. Aranjament tipic al șuruburilor de reglare pentru o lampă de far neseparabilă
10.6b. La modelele Precte din 1989 și primele cu becuri de schimb, șurubul de reglare de sus (H) mișcă fasciculul pe orizontală, iar șurubul de jos (V) mișcă fasciculul pe verticală
10,6s. Locații tipice ale șuruburilor de reglare pentru modelele Mirage cu becuri de schimb
7. Când reglați faza lungă, zona de cea mai mare intensitate ar trebui să fie centrată vertical, cu centrul exact sub linia orizontală.
Notă: Este posibil să nu puteți regla cu precizie faza lungă și scurtă. Atunci când alegeți o opțiune de compromis, rețineți că farurile pentru faza scurtă sunt folosite mai des. având cel mai mare impact asupra siguranței șoferului.
8. Solicitați dealer-ului să vă reglați farurile.