Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Revizia transmisiei manuale — informații generale (Mitsubishi Galant 5)

  • Principală
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzină)
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Revizia transmisiei manuale — informații generale
0
Reconstruirea unei transmisii manuale este o sarcină prea dificilă pentru a o face pe cont propriu. În acest caz, este necesar să dezasamblați și să asamblați multe piese mici. Este necesar să măsurați cu precizie multe goluri și, dacă este necesar, să le reglați selectând distanțiere și inele cu arc. Prin urmare, dacă apar probleme cu cutia de viteze, o puteți demonta și instala singur, dar este mai bine să încredințați peretele de compartimentare unui specialist. Este posibil să puteți achiziționa o transmisie care a fost deja reconstruită. În orice caz, timpul și banii cheltuiți pentru o reconstrucție vor depăși întotdeauna costul unei transmisii reconstruite.

Cu toate acestea, un mecanic cu experiență poate efectua în continuare o reconstrucție a transmisiei cu uneltele și condițiile adecvate. ca munca se face treptat, pas cu pas, pentru a nu rata nimic.

Uneltele necesare includ clești pentru inele elastice interior și exterior, extractoare de rulmenți, un ciocan culisant, un set de știfturi, un micrometru și, dacă este posibil, o presă hidraulică. În plus, sunt necesare o masă mare de lucru și o menghină sau un suport pentru cutia de viteze.

Când dezasamblați cutia de viteze, acordați atenție acestui lucru. modul în care este îndepărtată fiecare piesă, poziția relativă a pieselor și elementele de fixare. Locația pieselor este afișată în vizualizarea detaliată atașată (vezi ilustrații) - dar dacă vă amintiți. modul în care sunt instalate efectiv piesele va face asamblarea mult mai ușoară.





4.4a. Piese tipice de transmisie cu 4 trepte - vedere de detaliu. 1. Comutator lumini de marșarier, 2. Garnitură, 3. Bilă de oțel, 4. Bolt, 5. Placă de reținere, 6. Roata de viteză a vitezometrului, 7. Bolt, 8. Carcasă transmisie, 9. Cămin exterior al rulmentului, 10. Distanțiere, 11. Respiratie, 12. Garnitură, 13. dopuri de reținere, 14. Garnitură, 15. Arcuri de reținere, 16. Bile de reținere, 17. Arborele de mers marșarier, 18. Treapta de marșarier, 19. Șuruburi, 20. Levier de schimbare a marșarierului, 21. Ghidaj de marșarier, 22. Ştifturi de arc, 23. Ghid de viteză 1/2-a, 24. Furcă schimbare viteză 1/2, 25. Ghidaj 3/4, 26. Furcă schimbător 3/4, 27. Pistonuri de gol, 28. Arborele de ieșire, 29. Distanțiere, 30. Diferenţial, 31. Roată de viteză, 32. Suruburi, 33. Suport rulment, 34. Intrare arbore, 35. Cursă exterioară rulment, 36. Carcasă ambreiaj.




4.4b. Părți ale unei cutii de viteze tipice cu cinci trepte - vedere detaliată. 1. Treapta de transmisie a cincea, 2. Manșon, 3. Inel O, 4. Scaun, 5. Placă de reținere, 6. Furcă și ghidaj selector, 7. Scaun, 8. Arborele de intrare, 9. Suport rulment, 10. Distanțiere, 11. Raza exterioară a rulmentului, 12. Roată intermediară, 13. Treapta de antrenare a vitezometrului, 14. Arborele angrenajului mersarier, 15. Angrenajul mersarierului, 16. Angrenajul de cuplare a marșarierului, 17. Arborele de ieșire, 18. Cămin exterior al rulmentului, 19. Distanțier, 20. Diferenţial, 21. Roată de ghidare cuplare spate, 22. Ghid schimbare viteză 1/2, 23. Furcă schimbătorului de viteze prima/a doua, 24. Furcă schimbător de viteze a treia/a patra, 25. Ştift de arc, 26. Ghid de schimbare a treptei de viteză a treia/a patra, 27. Clapeta treptei a cincea, 28. Distanţiere selector, 29. Bilă de fixare, 30. Arc de reţinere, 31. Dop, 32. Piston de blocare intermediar, 33. Piston de blocare, 34. Suport transmisie, 35. Suport cablu ambreiaj, 36. Comutator marșarier, 37. Garnitură, 38. Bilă de oțel, 39. Carcasă transmisie, 40. Respirație, 41. Senzor transmisie treapta a cincea, 42. Ambreiaj locuințe.


Înainte de a repara cutia de viteze, este recomandabil să vă imaginați care parte a cutiei de viteze este defectă. Anumite probleme pot fi legate direct de anumite componente ale transmisiei, care pot fi verificate separat și înlocuite. Informații despre posibilele surse de defecțiuni sunt oferite în secțiunea "Depanare" la începutul acestui ghid.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Vladimir Glazunov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 5: Cutie mecanica
Următorul ▶

Transmisia manuala — demontare si montare
Mecanismul de schimbare a vitezei unei transmisii manuale — demontare, instalare și reglare
Transmisia manuala — informatii generale
Transmisie manuală — Specificații
 
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Revizia transmisiei manuale — Descriere generală Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Reglarea cablului de accelerație al transmisiei automate Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Designul transmisiei manuale R5MB1 cu tracțiune integrală… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Pozițiile manetei selectorului transmisiei automate (fantă… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Numărul de identificare al motorului și transmisiei Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea mecanismului de blocare a comutării modului… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 13 + 11

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.