Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
1. Deconectați firele de la bornele bateriei. Scoateți bateria și tava.
2. Ridicați mașina și așezați-o pe suporturi stabile.
3. Goliți uleiul din cutia de viteze (vezi capitolul 1).
4. Deconectați maneta schimbătorului de viteze (vezi secțiunea 2) și mecanismul manetei de antrenare a ambreiajului din cutia de viteze.
5. Deconectați cablul vitezometrului și conectorii electrici de la cutia de viteze.
6. Scoateți demarorul.
7. Scoateți componentele sistemului de evacuare pentru a avea acces.
8. Sprijiniți motorul. Acest lucru se poate face folosind un troliu sau un cric (plasând un bloc de lemn) instalat sub carterul motorului. Motorul trebuie să fie susținut în orice moment în timp ce cutia de viteze este scoasă.
9. Scoateți toate componentele șasiului și suspensiei care împiedică scoaterea cutiei de viteze (vezi capitolul 10).
10. Deconectați arborii de transmisie de la cutia de viteze (vezi capitolul 8).
11. Sprijiniți cutia de viteze cu un cric, apoi deșurubați șuruburile care fixează cutia de viteze de motor. La unele modele, va fi necesar să scoateți coșul de ambreiaj pentru a avea acces la șuruburile inferioare de la transmisie la motor.
3.11. La majoritatea modelelor, va trebui să scoateți șuruburile și să deconectați carcasa ambreiajului pentru a obține acces la șurubul inferior de la transmisie la motor.
12. Deșurubați șuruburile și piulițele care fixează cutia de viteze. Deșurubați și scoateți suportul de montare al transmisiei.
13. Verificați din nou dacă toate firele și furtunurile sunt deconectate de la cutia de viteze și mutați cutia împreună cu cricul în lateral până când este deconectată de la motor.
14. Odată ce arborele de intrare este liber, coborâți transmisia și scoateți-o de sub vehicul.
15. Cu cutia de viteze scoasă, puteți inspecta piesele ambreiajului. De regulă, după demontarea cutiei de viteze, sunt instalate noi piese de ambreiaj.
Instalare
16 Reinstalați piesele ambreiajului dacă au fost îndepărtate (vezi capitolul 8).
17. Cu transmisia fixată pe cric, ridicați-o la loc și mișcați-o cu grijă înainte, cuplând arborele de intrare cu canelurile ambreiajului. Nu folosiți prea multă forță atunci când instalați transmisia - dacă arborele de intrare nu se potrivește în caneluri, schimbați unghiul de transmisie și/sau rotiți arborele de intrare până când canelurile sunt aliniate.
18. Introduceți șuruburile transmisiei la motor. Strângeți șuruburile la cuplul necesar.
19. Instalați suportul de montare și piulițele sau șuruburile de montare.
20. Instalați șasiul și elementele de suspensie demontate anterior. Strângeți bine toate piulițele și șuruburile.
21. Scoateți cricurile care susțin transmisia și motorul.
22. Instalați elementele îndepărtate anterior, făcând referire la Capitolul 8 la instalarea arborilor de transmisie şi Capitolul 4 la instalarea componentelor sistemului de evacuare.
23. În cele din urmă, verificați conexiunile tuturor firelor, furtunurilor și cablului vitezometrului, precum și umplerea cutiei de viteze cu uleiul necesar până la nivelul necesar (vezi capitolul 1).
24. Instalați bateria cu tava, conectați firele la bornele bateriei. Verificați transmisia în timp ce conduceți și asigurați-vă că nu există scurgeri.