Informații generale despre transmisia manuală (Mitsubishi Carisma)

Cutia de viteze este găzduită într-un carter din aliaj de aluminiu și atașată la capătul stâng al motorului. Este format dintr-o cutie de viteze, transmisie finală și diferențial.

Cuplul de la arborele cotit al motorului este transmis prin ambreiaj la arborele de intrare al cutiei de viteze, pe care este montat discul antrenat de ambreiaj. De la arborele secundar, cuplul este transmis diferenţialului şi arborilor de antrenare.

În neutru, angrenajele arborelui de intrare și ale arborelui secundar se rotesc liber și nu transmit cuplu diferenţialului.

Mecanismul de schimbare a vitezelor este activat de o pârghie situată pe podeaua mașinii folosind o tijă de schimbare. Mecanismul schimbătorului de viteze deplasează jugul corespunzător, care, la rândul său, mișcă sincronizatorul și asigură o legătură rigidă a angrenajului arborelui de ieșire la arborele de ieșire.