Opće informacije o ručnom mjenjaču (Mitsubishi Carisma)

Mjenjač je smješten u kućište radilice od aluminijske legure i pričvršćen na lijevi kraj motora. Sastoji se od mjenjača, zadnjeg pogona i diferencijala.

Okretni moment s koljenastog vratila motora prenosi se preko kvačila na ulazno vratilo mjenjača, na kojem je montiran pogonski disk kvačila. Sa sekundarnog vratila okretni moment se prenosi na diferencijal i na pogonska vratila.

U neutralnom položaju, zupčanici ulaznog vratila i sekundarnog vratila slobodno se okreću i ne prenose moment na diferencijal.

Mehanizam mjenjača aktivira se polugom koja se nalazi na podu automobila pomoću poluge mjenjača. Mehanizam za promjenu mjenjača pomiče odgovarajući jaram, koji zauzvrat pomiče sinkronizator i osigurava krutu vezu zupčanika izlazne osovine s izlaznom osovinom.

[Izvorni materijal nalazi se ovdje: mitsubishiman]