Korištenje komponente kao što je mjenjač u prijenosnom vodu omogućuje vam reguliranje odnosa između brzine motora i brzine vrtnje pogonskih kotača automobila, osiguravajući prilično visoku snagu agregata u gotovo svim radnim uvjetima auto.
Glatki prijenos momenta s koljenastog vratila na ulazno vratilo ručnog mjenjača (ručni mjenjač) osigurava sklop spojke, čiji se dizajn i princip rada raspravlja u poglavlju Ovjes i upravljanje ovog Vodiča. Dosljedno mijenjanje stupnjeva prijenosa tijekom procesa promjene brzine vozila osigurano je korištenjem višestupanjskog mjenjača u mjenjaču. Prijenosni omjeri svakog od pet stupnjeva ručnog mjenjača osiguravaju maksimalnu učinkovitost u prijenosu snage koju razvija motor na pogonske kotače vozila. Na modelima bez prednjeg pogona, zupčanici ulaznog vratila mjenjača prenose okretni moment koji razvija motor na zupčanike sekundarnog vratila, koji su obično smješteni malo niže i sa strane primarnog vratila. Zupčanici oba vratila svih stupnjeva prijenosa za naprijed ručnog mjenjača su u stalnom zahvatu, ali se nastavljaju slobodno okretati na ležajevima dok se ne aktiviraju spojka i odgovarajući sinkronizatori. Prilikom prebacivanja s jednog stupnja prijenosa na drugi tijekom kretanja, neki se zupčanici uzastopno otpuštaju, a drugi se blokiraju na vratilu. Zupčanici se zaključavaju i otpuštaju aktiviranjem spojki koje se okreću između njih i osovine i opremljene su graničnicima. Moderni mjenjači osiguravaju sinkronizaciju stupnjeva prijenosa svih stupnjeva prijenosa prema naprijed. Frikcijski elementi sinkronizatora osiguravaju glatko umetanje odgovarajućih zupčanika u zahvat s osovinom uz prethodno izjednačavanje okretaja kvačila za zaključavanje zupčanika.
Zbog složenosti dizajna ručnog mjenjača, nedostatka lako dostupnih zamjenskih unutarnjih komponenti i potrebe za korištenjem posebne opreme, autori ovog priručnika ne preporučuju vlasnicima automobila da sami izvrše veće popravke mjenjača. Popravak kutije u autoservisu prilično je skupa operacija, zbog čega biste trebali razmotriti alternativne mogućnosti zamjene pokvarene jedinice novom ili obnovljenom. Sve korisne informacije o popravku i zamjeni mjenjača možete dobiti u Mitsubishi servisima. Bez obzira na odabranu metodu rješavanja problema (popravak ili zamjena), neovisno rastavljanje kutije iz automobila značajno će smanjiti materijalne troškove.
S obzirom na rečeno u ovom dijelu poglavlja, čitatelju se nudi samo opis procesa izvođenja takvih postupaka koji spadaju u okvire kvalifikacija prosječnog mehaničara amatera, kao što su generalno podešavanje pogona mjenjača i uklanjanje /ugradnja sklopa ručnog mjenjača.
[Članak je ponovno tiskan s web izvora: www.MitsubishiMan.ru]