Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Galant 6 i 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzyna)

Remont ręcznej skrzyni biegów – informacje ogólne (Mitsubishi Galant 5)

  • Główna
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzyna)
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia
  • Remont ręcznej skrzyni biegów – informacje ogólne
0
Regeneracja ręcznej skrzyni biegów jest zbyt trudnym zadaniem do wykonania samodzielnie. W takim przypadku konieczne jest zdemontowanie i zmontowanie wielu małych części. Należy dokładnie zmierzyć wiele szczelin i w razie potrzeby skorygować je dobierając tuleje dystansowe i pierścienie sprężyste. Dlatego jeśli pojawią się problemy ze skrzynią biegów, możesz ją zdemontować i zamontować samodzielnie, ale lepiej powierzyć przegrodę specjalistom. Możesz kupić skrzynię biegów, która została już zregenerowana. W każdym razie czas i pieniądze wydane na odbudowę zawsze będą przekraczać koszt zregenerowanej skrzyni biegów.

Jednak doświadczony mechanik może nadal przeprowadzić regenerację skrzyni biegów przy użyciu odpowiednich narzędzi i warunków. aby praca była wykonywana stopniowo, krok po kroku, tak aby niczego nie przeoczyć.

Potrzebne narzędzia obejmują szczypce do pierścieni osadczych wewnętrznych i zewnętrznych, ściągacze do łożysk, młotek przesuwny, zestaw wkrętaków do sworzni, mikrometr i, jeśli to możliwe, prasę hydrauliczną. Dodatkowo wymagany jest duży stół roboczy oraz imadło lub stojak pod skrzynię biegów.

Podczas demontażu skrzyni biegów należy na to zwrócić uwagę. sposób demontażu każdej części, względne położenie części i elementy mocujące. Rozmieszczenie części pokazano na załączonym widoku szczegółowym (patrz ilustracje) - ale jeśli pamiętasz. Sposób faktycznego montażu części znacznie ułatwi montaż.



4.4a. Typowe części 4-biegowej skrzyni biegów - widok szczegółowy. 1. Włącznik świateł cofania, 2. Uszczelka, 3. Kulka stalowa, 4. Śruba, 5. Płytka mocująca, 6. Koło napędowe prędkościomierza, 7. Śruba, 8. Obudowa skrzyni biegów, 9. Bieżnia łożyska zewnętrznego, 10. Podkładki dystansowe, 11. Odpowietrznik, 12. Uszczelka, 13. Korki ustalające, 14. Uszczelka, 15. Sprężyny ustalające, 16. Kulki ustalające, 17. Wałek napinacza biegu wstecznego, 18. Bieg wsteczny, 19. Śruby, 20. Dźwignia zmiany biegu wstecznego, 21. Prowadnica biegu wstecznego, 22. Sworznie sprężyny, 23. Prowadnica 1./2. biegu, 24. Widełki zmiany biegów 1./2. biegu, 25. Prowadnica 3/4, 26. Widełki przerzutki 3/4, 27. Trzpienie jałowe, 28. Wał wyjściowy, 29. Dystans, 30. Mechanizm różnicowy, 31. Koło napinające, 32. Śruby, 33. Obsada łożyska, 34. Wejście wał, 35. Bieżnia zewnętrzna łożysko, 36. Obudowa sprzęgła.






4.4b. Części typowej pięciobiegowej skrzyni biegów - widok szczegółowy. 1. Napęd piątego biegu, 2. Tuleja, 3. O-ring, 4. Gniazdo, 5. Płytka ustalająca, 6. Widełki selektora i prowadnica, 7. Gniazdo, 8. Wał wejściowy, 9. Obsada łożyska, 10. Przekładka, 11. Bieżnia zewnętrzna łożyska, 12. Przekładnia pośrednia, 13. Koło napędowe prędkościomierza, 14. Wałek koła napinającego biegu wstecznego, 15. Koło napinające biegu wstecznego, 16. Koło włączające bieg wsteczny, 17. Wał wyjściowy, 18. Bieżnia łożyska zewnętrznego, 19. Podkładka dystansowa, 20. Mechanizm różnicowy, 21. Prowadnica tylnego włączania, 22. Poradnik zmiany biegu 1./2., 23. Widełki zmiany biegów pierwszego/drugiego biegu, 24. Widełki zmiany biegów trzeciego/czwartego biegu, 25. Sworzeń sprężysty, 26. Prowadnica zmiany biegu trzeciego/czwartego, 27. Wypustka piątego biegu, 28. Podkładka selektora, 29. Kulka ustalająca, 30. Sprężyna ustalająca, 31. Korek, 32. Trzpień ustalający pośredni, 33. Trzpień blokady, 34. Wspornik skrzyni biegów, 35. Wspornik linki sprzęgła, 36. Włącznik świateł cofania, 37. Uszczelka, 38. Kulka stalowa, 39. Obudowa skrzyni biegów, 40. Odpowietrznik, 41. Czujnik napędu piątego biegu, 42. Sprzęgło mieszkania.


Przed naprawą skrzyni biegów warto wyobrazić sobie, która część skrzyni biegów jest uszkodzona. Niektóre problemy mogą być bezpośrednio związane z konkretnymi elementami przekładni, które można sprawdzić osobno i wymienić. Informacje o możliwych źródłach nieprawidłowego działania znajdują się w rozdziale "Rozwiązywanie problemów" na początku tego przewodnika.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Władimir Głazunow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Galant 5: Ręczna skrzynia
Następny ▶

Ręczna skrzynia biegów — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów manualnej skrzyni biegów — demontaż, montaż i regulacja
Ręczna skrzynia biegów — informacje ogólne
Ręczna skrzynia biegów — specyfikacja
 
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Remont ręcznej skrzyni biegów — opis ogólny Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Kontrola zewnętrzna szczelności skrzyni biegów Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów i skrzyni… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów i skrzyni… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Numer identyfikacyjny silnika i skrzyni biegów Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Ogólne informacje na temat ręcznej skrzyni biegów Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 42 + 12

       





Galant 6 i 7 (1987-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Demontaż silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały i skrzynia rozdzielcza
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Galanta
  • Schematy elektryczne Mirage
  • Schematy elektryczne Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.