Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
L2004 (2005-2014, diesel)

Strângerea piulițelor bielei (Mitsubishi L200 4)

  • Principală
  • L200
  • 4 (2005-2014, diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor diesel
  • Strângerea piulițelor bielei
0
1. Ungeți filetele șuruburilor bielei și, după ce au instalat capacele, strângeți piulițele de fixare cu mâna (pe rând, în mai multe etape).

2. Strângeți piulițele la un cuplu de 27±2 Nm.

3. Folosind unealta dinamometrică (1), strângeți piulițele la un unghi de 45°.



4. După strângerea tuturor capacelor, slăbiți (desșurubați) complet piulițele și strângeți-le din nou la un cuplu de 27±2 Nm.

5. După strângerea la cuplul specificat, strângeți piulițele la un unghi de 90-94°.

Notă: Strângerea finală la un unghi mai mic sau mai mare decât valorile specificate nu este permisă. Dacă din orice motiv unghiul se dovedește a fi mai mic sau mai mare decât valorile recomandate, trebuie să slăbiți complet piulițele și să repetați strângerea din nou.


6. După strângerea tuturor capacelor, asigurați-vă că arborele cotit se rotește fără efort și că jocurile laterale dintre capul bielei și obrajii arborelui cotit sunt în limite acceptabile.

Valoarea jocului nominal: 0,100,25 mm;

Valoarea golului maxim admisibil: 0,40 mm.

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
L2004: Motor diesel
Următorul ▶

Instalarea ansamblului pistonului și bielei
Verificarea segmentelor pistonului
Instalarea racletei de ulei și inelelor de compresie
Ansamblu biela, piston, bolt, segmente de piston
Scoaterea ansamblului pistonului și bielei
Determinarea jocului într-un rulment cu ajutorul unui manometru din plastic
Demontare și instalare elementelor blocului cilindrilor
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Capacul rulmentului bielei — Instalare Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzină)
➤ Pistoane/Biele — Instalarea și verificarea jocului… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Demontarea și demontarea bielei și a grupului de piston Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Înlocuirea rulmenților bielei Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea cuplului pentru a începe rotirea articulației… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 41 + 29

       





L2004 (2005-2014, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie de transfer
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.