Verificarea discului de frana (Mitsubishi Outlander 1)

Atenţie! La întreținerea frânelor cu disc, este necesar să se acorde o atenție deosebită respectării cerințelor tehnice pentru frânele cu disc, care asigură funcționarea normală a frânelor cu disc. Înainte de operațiunile de reparații care implică prelucrarea sau șlefuirea discului de frână, trebuie verificați următorii parametri.

La întreținerea discurilor de frână, este necesar să se verifice cu atenție dacă discurile respectă valorile de serviciu permise pentru a menține funcționarea normală a frânei.

Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor și discurilor de frână

Verificați grosimea plăcuțelor de frână prin fereastra de inspecție a etrierului de frână.

• Valoare nominală: 10 mm.
• Valoarea limită: 2,0 mm.

Dacă grosimea stratului de lucru al plăcuței este mai mică decât valoarea limită, înlocuiți întotdeauna plăcuțele pe întreaga osie.

Cu ajutorul unui micrometru, măsurați grosimea discului în opt puncte situate la aproximativ 45° în jurul circumferinței și la o distanță de 10 mm de marginea exterioară a discului.

• Valoare nominală: 24,0 mm (față), 10,0 (spate).
• Valoare limită: 22,4 mm (față), 8,4 (spate).

Dacă grosimea discului este mai mică decât cea maximă, înlocuiți-o.

Verificarea rulării discului

Scoateți ansamblul de frână și agățați-l de o sârmă.

Instalați temporar discul pe piulițele butucului.

Plasați cadranul la o distanță de aproximativ 5 mm de circumferința exterioară a discului și măsurați curgerea acestuia.

• Valoare limită: 0,04 mm (față), 0,05 (spate).

Verificarea uzurii plăcuțelor și tamburelor de frână

Scoateți discul de frână.

Măsurați grosimea căptușelii de frecare.

• Valoare nominală (A): 2,8 mm.
• Valoarea limită (A): 1,0 mm.

Dacă grosimea plăcuțelor de frână este sub limită, înlocuiți plăcuțele de frână de pe ambele părți ale vehiculului. Nu este permisă înlocuirea plăcuțelor de frână pe o parte.

Verificarea grosimii plăcuțelor de frână

Scoateți tamburul de frână.

Măsurați grosimea garniturii plăcuței de frână acolo unde este cel mai uzată.

• Dimensiune nominala: 4,4 mm.
• Valoarea minimă admisă: 1,0 mm.

Înlocuiți tamponul împreună cu căptușeala dacă grosimea căptușelii este mai mică decât maximul admis sau dacă uzura acesteia este evidentă.

Atenţie! La înlocuirea plăcuțelor de frână, este necesar să le schimbați atât pe partea stângă, cât și pe cea dreaptă a mașinii pentru a preveni frânarea neuniformă a roților din dreapta și din stânga.

Dacă există o diferență semnificativă în gradul de uzură (grosime) a garniturilor de frână pe roțile din stânga și din dreapta, atunci este necesar să se verifice funcționarea pistonului cilindrului de frână a roții.

Verificarea diametrului interior al tamburului de frână

Scoateți tamburul de frână.

Măsurați diametrul interior al tamburului de frână în două sau mai multe locuri.

• Dimensiune nominala: 203 mm.
• Valoarea maximă admisă: 205 mm.

Dacă uzura tamburului de frână depășește valoarea limită sau tamburul de frână are un dezechilibru semnificativ, atunci este necesară înlocuirea tamburului de frână și a plăcuțelor de frână.

Verificarea ajustării tamburului de frână și a plăcuțelor de frână

Scoateți tamburul de frână.

Scoateți plăcuțele de frână.

Frecați suprafața interioară a tamburului cu cretă și treceți plăcuța de frână de-a lungul ei.

Dacă zona de contact este neuniformă, înlocuiți tamburul de frână sau plăcuța de frână.

Nota. După verificare, ștergeți creta de pe suprafața tamburului de frână și a căptușelii.

Verificarea diametrului interior al tamburului de frână

Scoateți tamburul de frână.



Măsurați diametrul interior al tamburului de frână în cel puțin două puncte.

• Valoare nominală (A): 168,0 mm.
• Valoarea limită (A): 169,0 mm.

Dacă grosimea plăcuțelor de frână este sub limită, înlocuiți plăcuțele de frână de pe ambele părți ale vehiculului. Nu este permisă înlocuirea plăcuțelor de frână pe o parte.