Vizual, poate fi destul de dificil să găsești un circuit deschis, deoarece contactele oxidate sau prost conectate sunt adesea greu de observat. Uneori, simpla mutare a unui fir de conectare sau a unui fir dintr-un cablaj este suficientă pentru a rezolva problema. Funcționarea nesigură a componentelor electrice este adesea cauzată și de conexiuni oxidate sau slabe.
Găsirea unei defecțiuni într-un sistem electric pare o operațiune destul de simplă dacă înțelegi că funcționarea unui sistem electric se bazează pe curentul care curge de la baterie prin fire, întrerupătoare, relee, siguranțe și siguranțe către componentele electrice (bec, motor etc.) și la masa vehiculului, de unde curge înapoi în baterie. Orice defecțiune a sistemului electric reprezintă o interferență cu fluxul de curent de la sau către baterie.
Articolul a fost preluat de pe site (mitsubishiman)
Găsirea unui circuit deschis (Mitsubishi Pajero 1)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Culbutori și împingătoare hidraulice ale unui motor cu 12… Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil al unui motor… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare unui turbocompresor Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Instalarea unui angrenaj suplimentar pentru arborele cu… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Exemple de forme de undă de înaltă tensiune ale unui sistem… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Reglarea tensiunii curelei de distribuție a unui motor SOHC Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Depanare
- Întreţinere
- Specificații tehnice
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de gestionare a motorului
- Sistem de admisie și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Dimensiunile corpului
- Echipamente electrice
- Sistem de siguranță SRS
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Scaune și centuri de siguranță
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de aprindere
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Cruise control
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice