Atenție! Demontați conexiunile condensatorului fără a aplica o forță semnificativă, strângeți-le fără a depăși cuplul specificat. Înlocuiți inelele de etanșare în timpul asamblării.
Mașini cu motoare de 2,6 și 3,0 L (12 valve)
1. Depresurizați conducta de agent frigorific la un service auto.
Aer condiționat cu o singură treaptă
2. Scoateți grila frontală.
3. Deșurubați cu grijă fitingurile de pe condensator. La motoarele V6 există 3 conexiuni în dreapta și 4 conexiuni în stânga. La un motor de 2,6 litri, deconectați conducta de la condensator și deconectați separatorul de apă.
4. Slăbiți șuruburile și scoateți separatorul de umiditate.
5. Scoateți ventilatorul condensatorului.
6. Slăbiți șurubul și scoateți condensatorul.
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
8. Strângeți fitingurile la un cuplu de 24 Nm.
Aer condiționat în două etape (cu 2 condensatoare în circuitul de răcire)
9. Demontați grila frontală a vehiculului.
10. Deșurubați cu grijă fitingurile tuburilor de pe condensatoare și, pe partea opusă, deșurubați șuruburile și scoateți separatorul de umiditate.
11. Scoateți ventilatorul condensatorului.
12. Deșurubați șurubul de pe partea opusă a separatorului de umiditate și scoateți condensatorul.
13. Deconectați conectorul de la ventilatorul auxiliar, deșurubați șuruburile și scoateți al doilea condensator.
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
15. Înlocuiți inelele de etanșare ale fitingurilor.
16. Strângeți fitingurile la un cuplu de 24 Nm.
Mașini cu motoare de 3.0L (24 de supape) și 3,5 l
1. Depresurizați conducta de agent frigorific la un service auto.
2. Deconectați bateria de la masă.
3. Scoateți grila frontală din vehicul.
4. Scoateți suportul de blocare a capotei.
5. Scoateți șuruburile răcitorului de lichid de transmisie.
6. Deșurubați șuruburile radiatorului de ulei și scoateți suportul.
7. Deșurubați șuruburile de montare a condensatorului.
8. Deconectați conducta de înaltă presiune de la condensator și uscător.
9. Scoateți separatorul de umiditate și suportul.
10. Scoateți ventilatorul condensatorului.
11. Deconectați furtunul superior de înaltă presiune de la condensator.
12. Scoateți condensatorul și scoateți garniturile.
13. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
14. Înlocuiți inelele de etanșare ale fitingurilor.
15. Strângeți fitingurile la un cuplu de 24 Nm.