Panoul frontal (1987-91)
1. Capacul inferior al conductei de aer B; 2. Capacul inferior al conductei de aer C; 3. Un braț al unui cablu de antrenare a broaștei unui capote; 4, 5. Geamuri laterale de aerisire; 6. O cutie pentru lucruri mici; 7. Capac tablou de bord; 8, 9. Carcasa tabloului de bord; 10. Cadru instrument; 11. Panoul central; 12. Conducta de aer; 13. Cablu pentru comutarea modului de ventilare; 14. Cablu robinet încălzitor; 15. Cadru central; 16. Buton claxon; 17. Cârmă; 18, 19. Capac și cutie de siguranțe; 20. Panoul
Încălzitor (1987-91)
1. Furtunuri; 2. Panou; 3. Conducta de aer; 4. Conducta centrala de aer; 5. Încălzitor
Panou de podea (1992-98)
1. Panou cu comutatoare; 2. Comutator de suspensie (sau ciot); 3, 8. Conector; 4. Bara laterală A; 5. Sectiune din spate; 6. Mâner schimbător de viteze; 7. Mânerul pârghiei cutiei de transfer; 9. Sectiune frontala; 10. Pentru vehicule cu transmisie manuală; 11. Pentru vehicule cu transmisie automată; 12. Tip cutie sectiune spate; 13. Secțiunea din spate de tip tavă
Panoul frontal (1992-98)
1. Mâner de blocare a capotei; 2. Mâner de antrenare a ușii de umplere; 3. Capacul inferior al panoului frontal; 4. Capac frontal de colt; 5. Cutie de blocare pentru articole mici; 6. O cutie pentru lucruri mici; 7. Panoul central A; 8. Panou de control al încălzitorului; 9. Casetofon radio; 10. Capac orientat spre panoul de bord; 11. Decorația tabloului de bord; 12. Panoul de bord; 13. Adaptor cablu vitezometru; 14. Capac coloană de direcție; 15. Ceas; 16. Duza laterala; 17. Comutator oglindă; 18. Speaker; 19. Reostat; 20. Comutator ștergător și spălat lunetă; 21. Comutator de blocare a ușii; 22. Cablu clapete admisie aer; 23. conector; 24. Șuruburi coloană de direcție; 25. Panoul ornamental din față
Încălzitor (1992-98)
1. Furtunuri; 2, 3. Conducte de aer pentru nișe pentru picioare; 4. Conducta A; 5. Șurub și piuliță evaporator; 6. Sectiune de racordare; 7. Conducta centrala de aer; 8. Cadru; 9. Încălzitor; 10. Cutie de racordare; 11. Radiator
Mașini 1983-86
1. Goliți sistemul de răcire deplasând maneta robinetului de încălzire în poziția complet deschisă.
2. Deconectați furtunurile de la încălzitor.
3. Deconectați bateria de la pământ.
4. Scoateți volanul, secțiunea centrală a panoului frontal, tabloul de bord, deconectați cu grijă cablul și firele vitezometrului.
5. Scoateți o combinație de dispozitive.
6. Scoateți capacele inferioare ale conductelor de aer de sub panoul frontal și suportul cablurilor.
7. Scoateți panoul de control al încălzitorului, marcând cablurile la deconectarea de la robinet și clapete.
8. Scoateți capacul blocului de siguranțe, deșurubați șuruburile și împingeți blocul sub panoul frontal.
9. Deconectați firele de la difuzoarele frontale.
10. Îndepărtați manșonul din centrul panoului frontal.
11. Strângeți cu grijă zăvoarele și îndepărtați duzele unui obduv al parbrizului.
12. Scoateți sertarul pentru articole mici.
13. Deconectați firele de la releul de încălzire.
14. Întoarceți piulițele și șuruburile și scoateți panoul frontal.
15. Scoateți conducta centrală de aer și o conductă de aer a unui obduv al unui parbriz.
16. Scoateți o conductă de aer de încălzire a geamului din spate.
17. Întoarceți piulițele superioare și inferioare și scoateți carcasa unui încălzitor.
18. Scoateți radiatorul după îndepărtarea tuturor pieselor necesare (tija, pârghia și supapa). Lăsați tamponul termic pe loc.
19. Instalarea se face în ordine inversă.
20. Asigurați legătura pârghiei conductei de aer centrală rotind maneta în sensul acelor de ceasornic.
21. Conectați legătura despărțitorului prin deplasarea amortizorului în poziția parbrizului încălzit și rotind maneta în sens invers acelor de ceasornic.
22. Conectați tija robinetului cu robinetul radiatorului și clapeta de admisie a aerului complet închise.
Mașini 1987-91
1. Goliți sistemul de răcire deplasând maneta de control al temperaturii în poziția complet deschis.
2. Desemnați și deconectați de la un încălzitor furtunurile.
3. Deconectați bateria de la pământ.
4. Scoateți capacele inferioare ale conductelor de aer de sub părțile din stânga și din dreapta ale panoului frontal și suportul pentru cablul de antrenare al blocării capotei.
5. Scoateți cutia de depozitare.
6. Scoateți orificiile de ventilație laterale eliberând zăvoarele.
7. Scoateți capacul din spate al panoului de instrumente din mijloc.
8. Scoateți panoul de instrumente, marcați și deconectați firele de la instrumente și comutatoare și cablul vitezometrului.
9. Întoarceți șuruburile laterale și scoateți capacul unei combinații de dispozitive.
10. Scoateți cele 4 șuruburi de la bază și îndepărtați cadrul instrumentului prin deconectarea firelor.
Atenţie! Inclinometrul poate fi deteriorat de impacturi ușoare sau dacă este scăpat. Nu înclinați dispozitivul astfel încât săgeata să depășească marginea scalei.
11. Scoateți ornamentul secțiunii centrale sau panoul inferior.
12. Desemnați și deconectați 3 cabluri de control al încălzitorului.
13. Scoateți cadrul central împreună cu receptorul, deconectând firele.
14. Scoateți volanul.
15. Scoateți capacul blocului de siguranțe și scoateți blocul.
16. Întoarceți piulițele și șuruburile și îndepărtați panoul frontal al fațadei salonului.
17. După demontarea panoului, se asigură accesul la încălzitor.
18. Scoateți suporturile care fixează încălzitorul de conductele de aer.
19. Îndepărtați șuruburile de fixare a unui încălzitor.
20. Scoateți încălzitorul.
21. Scoateți conducta de aer centrală și conducta de aer de încălzire a parbrizului.
22. Îndepărtați șuruburile capacului de pe un radiator.
23. Scoateți capacul radiatorului.
24. Scoateți conducta de aer de încălzire a lunetei, deșurubați piulițele superioare și inferioare și scoateți ansamblul radiatorului de încălzire cu carcasa.
25. Scoateți maneta și capacul robinetului.
26. Scoateți robinetul și conducta. Pentru a scoate robinetul de încălzire, scoateți suportul (1), împingere (2), guler (3), furtun (4) și scoateți șurubul (5).
27. Deconectați tirajul și scoateți pârghia porții despărțitoare.
28. Ia un calorifer. Pentru a obține radiatorul, scoateți tracțiunea (1) cutia de racordare a fluxului amortizoare spațiu pentru picioare/sticlă. Lăsați tamponul termic pe loc.
29. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
30. Conectați toate tijele cu amortizoarele sau robinetul de încălzire complet închis, pârghia clapetei de separare a fluxului de aer către nișa piciorului / de pe parbriz trebuie rotită în sens invers acelor de ceasornic.
Mașini 1992-98
1. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire.
2. Deconectați bateria de la pământ.
3. Scoateți secțiunea de podea procedând în felul următor.
4. Scoateți panoul de comutare și întrerupătorul de suspensie (sau un ciot).
5. Deconectați conectorul din spate.
6. Scoateți panoul lateral A.
7. Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați secțiunea din spate a panoului de podea.
8. Scoateți mânerele pârghiilor unui punct de control și ale unei cutii de distribuție.
9. Deconectați firele de la panoul de podea.
10. Deconectați firele de la panoul de podea.
Atenţie! Când efectuați aceste lucrări, nu atingeți unitatea de diagnosticare a airbag-ului.
11. Îndepărtați panoul frontal al paramentului salonului, după ce au îndeplinit următoarele.
12. Scoateți încuietoarea capotei și mânerele ușii de umplere.
13. Slăbiți șuruburile și scoateți capacele de jos și de colț.
14. Scoateți sertarul pentru articole mici.
15. Scoateți șuruburile și scoateți panoul din mijloc A.
16. Scoateți încălzitorul.
17. Scoateți radioul.
18. Obțineți un capac de față a unui panou de dispozitive, întoarceți șuruburile și îndepărtați fața.
19. Întoarceți șuruburile și scoateți o protecție a dispozitivelor.
20. Scoateți cablul vitezometrului deconectându-l mai întâi de la cutia de viteze, apoi demontând adaptorul, trăgând cablul spre dvs. și scoțând elementul de fixare.
21. Întoarceți cele 4 șuruburi și scoateți carcasa coloanei de direcție.
22. Scoate-ți ceasul (sau un ciot).
23. Scoateți duza laterală, comutatorul oglinzii, difuzorul, întrerupătorul ștergătoarelor și spălării lunetei și comutatorul de blocare a ușii.
24. Deconectați cablul și cablurile clapetei de aer.
25. Întoarceți șuruburile și scoateți panoul frontal.
26. Deconectați furtunurile de la încălzitor.
27. Scoateţi capacele inferioare ale conductelor de aer de sub panoul frontal.
28. Scoateți capacul canalului de aer rece A.
29. La vehiculele cu aer condiționat, deșurubați șuruburile și piulița care fixează vaporizatorul, la vehiculele fără aer condiționat, îndepărtați secțiunea de tranziție a conductei de aer.
30. Obțineți conducta centrală de aer și două rame.
31. Scoateți încălzitorul, cutia de joncțiune a încălzitorului de picioare.
32. Întoarceți șuruburile și scoateți un radiator de încălzire.
33. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Atașați cablul de admisie a aerului.
34. Când instalați cablul de admisie a aerului, mutați sectorul de alimentare directă cu aer rece și pârghia de pe încălzitor în poziția "închis" (1 - închis, 2 - deschis, 3 - limitator, 4 - din partea încălzitorului).