Cuprins: Tablou de bord interior (1987-91) ⤓ Încălzitor (1987-91) ⤓ Panou de podea (1992-98) ⤓ Panoul frontal al salonului (1992-98) ⤓ Încălzitor (1992-98) ⤓ Mașini 1983-86. ⤓ Mașini 1987-91. ⤓ Mașini 1992-98. ⤓
Tablou de bord interior (1987-91)
1. Capacul inferior al conductei de aer B; 2. Capacul inferior al conductei de aer C; 3. Suport cablu încuietoare capotă; 4, 5. Geamuri laterale de ventilație; 6. Cutie pentru obiecte mici; 7. Capac tablou de bord; 8, 9. Carcasa panoului de instrumente; 10. Cadrul instrumentului; 11. Panou central; 12. Conductă de aer; 13. Cablu de comutare a modului de ventilație; 14. Cablul supapei de încălzire; 15. Cadru central; 16. Buton semnal sonor; 17. Volan; 18, 19. Capac și cutie de siguranțe; 20. Panel
Încălzitor (1987-91)
1. Furtunuri; 2. Panou; 3. Conductă de aer; 4. Conductă centrală de aer; 5. Încălzitor
Panou de podea (1992-98)
1. Panou cu întrerupătoare; 2. Comutator suspensie (sau un dop); 3, 8. Conector; 4. Bara laterală A; 5. Secțiunea din spate; 6. Buton schimbător de viteze; 7. Mânerul manetei cutiei de transfer; 9. Secțiunea frontală; 10. Pentru vehicule cu transmisie manuală; 11. Pentru mașinile cu transmisie automată; 12. Secțiune spate de tip cutie; 13. Secțiunea din spate a tipului de tavă
Panoul frontal al salonului (1992-98)
1. Mâner de acționare a blocării capotei; 2. Mânerul de acționare al ușii de umplere; 3. Capacul inferior al panoului frontal; 4. Capac de colț al panoului frontal; 5. Zăvorul sertarului pentru obiecte mici; 6. Cutie pentru obiecte mici; 7. Panoul central A; 8. Panou de control al încălzitorului; 9. Radioul; 10. Mufă de ornamentare a tabloului de bord; 11. Ornamente panou de bord; 12. Tablou de bord; 13. Adaptor cablu vitezometru; 14. Capac coloană de direcție; 15. Ceas; 16. Duză laterală; 17. Comutator oglindă; 18. Vorbitor; 19. Reostat; 20. Comutator ștergător și spălător lunetă; 21. Comutator de blocare a ușii; 22. Cablu de acționare a clapetei de admisie a aerului; 23. Conector; 24. Șuruburi coloană de direcție; 25. Panou de ornamente interioare față
Încălzitor (1992-98)
1. Furtunuri; 2, 3. Conducte de aer pentru picioare; 4. Conducta de aer A; 5. Șurub și piuliță evaporator; 6. Secțiune de conectare; 7. Conductă centrală de aer; 8. Cadru; 9. Încălzitor; 10. Cutie de distribuție; 11. Radiator
Mașini 1983-86.
1. Goliți lichidul din sistemul de răcire prin deplasarea manetei supapei de încălzire în poziția complet deschisă.
2. Deconectați furtunurile de la încălzitor.
3. Deconectați bateria de la masă.
4. Scoateți volanul, secțiunea centrală a panoului frontal, tabloul de bord, deconectați cu grijă cablul și firele vitezometrului.
5. Scoateți panoul de bord.
6. Scoateți capacele inferioare ale conductelor de aer de sub tabloul de bord și suportul cablului.
7. Scoateți panoul de control al încălzitorului, marcând cablurile atunci când îl deconectați de la supapă și clapete.
8. Scoateți capacul cutiei de siguranțe, deșurubați șuruburile și împingeți cutia sub panoul frontal.
9. Deconectați firele de la difuzoarele frontale.
10. Scoateți fișa din centrul panoului frontal.
11. Apăsați cu grijă zăvoarele și scoateți duzele de dezghețare a parbrizului.
12. Scoateți cutia de depozitare.
13. Deconectați firele de la releul încălzitorului.
14. Slăbiți piulițele și șuruburile și scoateți panoul frontal.
15. Scoateți conducta de aer centrală și conducta de dezghețare a parbrizului.
16. Demontați conducta de încălzire a lunetei.
17. Deșurubați piulițele superioare și inferioare și scoateți carcasa încălzitorului.
18. Scoateți radiatorul, după ce ați scos în prealabil toate piesele necesare (tijă, pârghie și supapă). Lăsați căptușeala izolatoare la locul ei.
19. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
20. Fixați tija manetei conductei centrale de aer rotind maneta în sensul acelor de ceasornic.
21. Conectați tija clapetei de parbriz mutând clapeta în poziția de încălzire a parbrizului și rotind maneta în sens invers acelor de ceasornic.
22. Conectați tija robinetului cu robinetul radiatorului și clapeta de admisie a aerului complet închise.
Mașini 1987-91.
1. Goliți sistemul de răcire prin deplasarea manetei termostatului în poziția complet deschisă.
2. Marcați și deconectați furtunurile de la încălzitor.
3. Deconectați bateria de la masă.
4. Scoateți capacele inferioare ale conductelor de aer de sub părțile stânga și dreapta ale panoului frontal și suportul cablului de blocare a capotei.
5. Scoateți cutia de depozitare.
6. Scoateți duzele laterale de ventilație apăsând pe zăvoare.
7. Trageți de pe capacul din spate al tabloului de bord central și scoateți-l.
8. Scoateți panoul de bord, marcați și deconectați firele de la instrumente și comutatoare și de la cablul vitezometrului.
9. Slăbiți șuruburile laterale și scoateți capacul tabloului de bord.
10. Deșurubați cele 4 șuruburi din bază și scoateți cadrul cu dispozitivele, deconectând firele.
Atenție! Inclinometrul poate fi deteriorat de impacturi ușoare sau dacă este scăpat. Nu înclinați dispozitivul astfel încât săgeata să depășească marginea scalei.
11. Scoateți ornamentul secțiunii centrale sau panoul inferior.
12. Marcați și deconectați cele 3 cabluri de comandă ale încălzitorului.
13. Scoateți cadrul central împreună cu receptorul, deconectând firele.
14. Scoateți volanul.
15. Scoateți capacul cutiei de siguranțe și scoateți cutia.
16. Slăbiți piulițele și șuruburile și scoateți panoul de ornamente interioare frontal.
17. După scoaterea panoului, este asigurat accesul la încălzitor.
18. Scoateți suporturile care fixează încălzitorul de conductele de aer.
19. Deșurubați șuruburile de montare ale încălzitorului.
20. Scoateți încălzitorul.
21. Scoateți conducta de aer centrală și conducta de încălzire a parbrizului.
22. Deșurubați șuruburile capacului radiatorului.
23. Scoateți capacul radiatorului.
24. Scoateți conducta de încălzire a lunetei, deșurubați piulițele superioară și inferioară și scoateți ansamblul radiatorului de încălzire cu carcasa.
25. Scoateți maneta și capacul robinetului.
26. Scoateți robinetul și conducta de ramificare. Pentru a scoate robinetul încălzitorului, scoateți suportul (1), tija (2), clema (3), furtunul (4) și deșurubați șurubul (5).
27. Deconectați tija și scoateți maneta supapei de divizare.
28. Scoateți radiatorul. Pentru a ajunge la radiator, scoateți tija (1) a supapei cutiei de distribuție a nișei de bază/turului din sticlă. Lăsați căptușeala termoizolantă la locul ei.
29. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
30. Conectați toate tijele cu supapele sau robinetul de încălzire complet închise; maneta clapetei de separare a fluxului de aer către picior/spre parbriz trebuie rotită în sens invers acelor de ceasornic.
Mașini 1992-98.
1. Goliți sistemul de răcire.
2. Deconectați bateria de la masă.
3. Îndepărtați secțiunea de podea urmând acești pași:.
4. Scoateți panoul de comutare și comutatorul de suspensie (sau un dop).
5. Deconectați conectorul din spate.
6. Scoateți panoul lateral A.
7. Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați secțiunea din spate a panoului de podea.
8. Deșurubați mânerele cutiei de viteze și ale cutiei de transfer.
9. Deconectați firele de la panoul de podea.
10. Deconectați firele de la panoul de podea.
Atenție: În timpul efectuării acestor operațiuni, nu atingeți unitatea de diagnosticare a airbagului.
11. Scoateți panoul de ornament interior frontal după cum urmează.
12. Scoateți încuietoarea capotei și mânerele ușii de umplere.
13. Slăbiți șuruburile și scoateți capacele de jos și de colț.
14. Scoateți cutia de depozitare.
15. Slăbiți șuruburile și scoateți panoul din mijloc A.
16. Scoateți încălzitorul.
17. Scoateți radioul.
18. Scoateți dopul de ornament al tabloului de bord, deșurubați șuruburile și scoateți ornamentul.
19. Slăbiți șuruburile și scoateți panoul de bord.
20. Scoateți cablul vitezometrului deconectându-l mai întâi de la cutia de viteze, apoi scoțând adaptorul, trăgând cablul spre dvs. și îndepărtând dispozitivul de fixare.
21. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul coloanei de direcție.
22. Scoateți ceasul (sau un dop).
23. Scoateți duza laterală, comutatorul oglinzii retrovizoare, difuzorul, comutatorul ștergătorului și spălătorului de lunetă și comutatorul de blocare a ușii.
24. Deconectați cablul și cablajul clapetei conductei de aer.
25. Slăbiți șuruburile și scoateți panoul frontal.
26. Deconectați furtunurile de la încălzitor.
27. Scoateți capacele inferioare ale conductelor de aer de sub panoul frontal.
28. Scoateți capacul conductei de aer rece A.
29. La o mașină cu aer condiționat, deșurubați șuruburile și piulița care fixează evaporatorul; la o mașină fără aer condiționat, scoateți secțiunea de tranziție a conductei de aer.
30. Scoateți conducta centrală și cele două rame.
31. Scoateți încălzitorul, cutia de distribuție pentru încălzitoarele de picioare.
32. Slăbiți șuruburile și scoateți radiatorul încălzitorului.
33. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Conectați cablul de admisie a aerului.
34. La instalarea cablului de admisie a aerului, deplasați sectorul de alimentare directă cu aer rece și maneta de pe încălzitor în poziția "închis" (1 – închis, 2 – deschis, 3 – limitator, 4 – pe partea încălzitorului).