Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Consola centrală — demontare și instalare (Mitsubishi Carisma)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Caroseria si interiorul
  • Interior (elementele interne)
  • Consola centrală — demontare și instalare
0
Cuprins: Consola centrală a mașinilor din 1995 ⤓ Consolă centrală pentru mașini…⤓
Atenţie! Când demontați și instalați ansamblul consolei de podea pentru vehicule echipate cu SRS, aveți grijă să nu loviți unitatea electronică de control SRS sau alte componente ale sistemului.


Consola centrală a mașinilor din 1995



Demontarea



Pentru a scoate consola de podea, urmați acești pași:.



Figura. 17.59. Consola centrală pentru mașini produse în 1995: 1 – capacul inferior al tabloului de bord; 2 – ansamblu console de podea față; 3 – mâner de eliberare a blocării capotei; 4 – butonul schimbatorului de viteze (transmisie manuala); 5 – capace laterale console; 6 – scrumieră; 7 – suport interior pentru pahare; 8 – panou consola centrală; 9 – ansamblul consolei podelei din spate; 10 – mufa de consolă decorativă; 11 – comutator; 12 – magnetofon radio; 13 – suport extern pentru pahare; 14 – ansamblu consola centrală și suport pentru pahare; 15 – ansamblu panou de control al încălzitorului; 16 – deflector central pentru alimentarea cu aer a cabinei


1. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți mânerul 3 (Fig. 17.59) al dispozitivului de blocare a capotei.



2. Deșurubați cele trei șuruburi, eliberați suporturile de montare și scoateți capacul inferior 1 al tabloului de bord.

3. Deșurubați patru șuruburi și scoateți capacele laterale 5 ale consolei.

4. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, eliberați suporturile de montare și scoateți deflectorul central 16 pentru alimentarea cu aer în habitaclu.

5. Scoateți scrumiera 6.

6. După ce deșurubați șuruburile de fixare a consolei centrale, trageți panoul consolei centrale spre dvs. împreună cu suportul intern pentru pahare.



Figura. 17.60. Folosind o șurubelniță (1) pentru a scoate consola centrală și suportul pentru pahare


7. Introduceți o șurubelniță în spațiu așa cum se arată în Fig. 17.60, pentru a scoate panoul consolei centrale și ansamblul suport pentru pahare.



Figura. 17.61. Scoaterea suportului interior pentru pahare: 1 – suport interior pentru pahare; 2 – suport extern pentru pahare




8. Apăsați punctele de pe suportul exterior pentru pahare indicate de săgețile din Fig. 17.61 și scoateți suportul interior pentru pahare.

9. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți suportul exterior pentru pahare 13 (vezi Fig. 17.59).

10. Deșurubați șuruburile și scoateți panoul de control al încălzitorului 15 ca un ansamblu. Etichetați și deconectați cablurile de control al încălzitorului de la panou.

11. Deșurubați șuruburile și scoateți radioul 12. Deconectați conectorii electrici de la radio.

12. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți dopurile decorative 10 ale consolei.

13. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți comutatoarele 11 și deconectați conectorii de la acestea.

14. Deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul consolei podelei din spate 9.

15. Trageți în sus și scoateți mânerul schimbătorului de viteze a 4-a (transmisie manuală).

16. Deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul consolei podelei din față 2.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.



Figura. 17.62. Deplasarea mânerului (1) pentru alimentarea cu aer rece din deflectorul central în habitaclu




1. Deplasați mânerul de alimentare cu aer rece (grila centrală de alimentare cu aer în cabină) până la capăt, așa cum se arată în Fig. 17.62.



Figura. 17.63. Instalarea cablului de antrenare (1) pentru clapeta de aer rece


2. Rotiți complet în jos dispozitivul de antrenare al clapetei de aer rece de pe partea încălzitorului și instalați cablul de antrenare al clapetei de ocolire a aerului rece (Fig. 17.63).

Consolă centrală pentru mașini produse în 1999



Demontarea



Pentru a scoate consola de podea, urmați acești pași:.



Figura. 17.64. Consola centrală a mașinilor din 1999: 1 – capacul inferior al tabloului de bord; 2 – ansamblu consola centrală; 3 – mâner de antrenare a blocării capotei; 4 – butonul schimbatorului de viteze (cutie de viteze manuala); 5 – ansamblu consola podea din față; 6 – ansamblu consola podea din spate (cu cotieră centrală); 7 – ansamblu consola podea din spate (fără cotieră centrală); 8 – comutator; 9 – dop plat; 10 – scrumieră; 11 – bloc de navigare; 12 – cutie; 13 – panou de control al încălzitorului; 14 – ansamblu panou central; 15 – mufa radio; 16 – magnetofon radio; 17 – vizor afișaj; 18 – unitate de afișare; 19 – vizor de afișare (ceas); 20 – ore




1. Deșurubați două șuruburi și scoateți mânerul 3 al dispozitivului de blocare a capotei (Fig. 17.64).

(Textul articolului a fost obținut de pe site: www.MitsubishiMan.ru)



Figura. 17.65. Locațiile clemelor (a) și zăvoarelor (b) pentru fixarea elementelor consolei centrale la mașinile produse în 1999: 1 – zăvor; 2 – tabloul de bord; 3 – capacul inferior al tabloului de bord; 4 – zăvor; 5 – consola centrala; 6 – vizor afișaj; 7 – mufa radio; 8 – ansamblu panou central; 9 – consola de podea; 10 – mufa sau comutator


2. Deșurubați cele trei șuruburi, eliberați clemele și zăvoarele (Fig. 17.65) și îndepărtați capacul inferior 1 (vezi Fig. 17.64) al tabloului de bord.

3. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, eliberați zăvoarele și scoateți ansamblul panoului central 14.

4. Scoateți scrumiera 10.

5. Scoateți șuruburile, eliberați clemele și scoateți capacul afișajului (afișajul) 17. Dacă capacul afișajului are un ceas, deconectați conectorii electrici de la ceas.

6. Deșurubați șuruburile, scoateți unitatea de afișare 18 și deconectați conectorii electrici de la aceasta.

7. Deșurubați șuruburile și scoateți radioul 16. Deconectați conectorii electrici de la radio.



8. Dacă nu există radio, folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, eliberați zăvoarele și scoateți dopul 15 (vezi Fig. 17.64), 7 (vezi Fig. 17.65) al radioului.

9. Deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul panoului de comandă a încălzitorului 13. Marcați și deconectați cablul de comandă a încălzitorului de la panou.

10. Deșurubați șuruburile și scoateți unitatea de navigație 11.

11. Scoateți cutia 12.

12. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți întrerupătoarele 8 și deconectați conectorii de la acestea.

13. Scoateți dopul plat 9.

14. Scoateți șuruburile și ansamblul consolei podelei din spate 6 sau 17 (cu sau fără cotieră centrală).

15. Trageți în sus și scoateți mânerul 4 al schimbătorului de viteze (transmisie manuală).

16. Deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul consolei podelei din față 5.

17. Deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul consolei centrale 2.

Instalare



Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Carisma: Interior (elementele interne)
Următorul ▶

Demontarea si montarea tabloului de bord
Panoul de bord — demontare și instalare
Scaune fata — demontare si montare
Demontarea si montarea scaunelor fata
Scaunul din spate — demontare și instalare
Centura de siguranță — demontare și instalare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Consola centrală Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Sertarul consola central inferior Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea revenirii independente a volanului în poziția… Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 37 + 14

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.