Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа Претрага:  
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Механизам руде — поправка

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
0

Демонтажа



Уклоните заштитне поклопце са кућишта сталка.

Проверите обртни момент радилице помоћу момент кључа (1), ротирајте зупчаник и зупчаник у року од једног обртаја у року од 4 до 6 секунди.



Номинална вредност 0,6-1,3 Нм.


Измерите обртни момент зупчаника са летвом управљача при пуном ходу.

Ако измерена вредност не одговара номиналној вредности, подесите притисак поклопца за заустављање зупчаника, а затим поново проверите обртни момент померања погонског зупчаника.

Ако се количина обртног момента не може подесити, замените склоп управљача.

Уклоните крај вучне шипке.

Након отпуштања стезаљки, уклоните заштитне поклопце.

Скупштина



Монтажа се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:

Подесите тренутак померања погонског зупчаника, за који причврстите управљачки механизам у шкрипцу.

Са сталком у средишњем положају, затегните поклопац граничника сталка.



У неутралном положају, окрените зупчаник са момент кључем (1) у смеру казаљке на сату један обрт за 4-6 секунди. Одврните поклопац граничника шине за 30-60°и подесите обртни момент померања на номиналну вредност.


Користећи момент кључ, окрените зупчаник за један окрет на 4-6 секунди и проверите количину обртног момента који треба да буде 0,6-1,3 Нм.

Након завршетка подешавања, затегните сигурносну матицу поклопца граничника шине.

Напуните унутрашњу шупљину заштитног пртљажника машћу и заптивну ивицу заштитног пртљажника подмажите заптивачем. Коришћењем специјалног алата (1), уградите заштитну чахуру на клин кугличног зглоба на крају вучне шипке.

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Управљање
Следеће ▶

Управљачки механизам — уклањање и уградња
Промена течности у систему управљања
Уклањање ваздуха из система управљања
Провера затегнутости система управљача
Манжете управљачког механизма — уклањање и уградња
Крај анкера — уклањање и уградња
Пумпа серво управљача — уклањање и уградња
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Исправљање каросерије / поправка зарђалих рупа Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Чишћење и поправка резервоара за гориво — опште информације Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Пумпа за уље, механизам за балансирање и уљно корито Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Брегасто вратило и механизам за развођење Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Појас погон газораспределительного механизам мотора DOHC Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 33 + 18

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·