Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⤓ Összeszerelés ⤓
Szétszerelés
Távolítsa el a védőburkolatokat az állványtestről.
Ellenőrizze a forgatónyomatékot nyomatékkulccsal (1), forgassa el a fogaslécet és a fogaskerekes kormányművet egy fordulaton belül 4-6 másodpercig.
Névleges érték 0,6-1,3 Nm.
Mérje meg a fogaskerék forgási nyomatékát a kormányrúd teljes elmozdulásakor.
Ha a mért érték nem egyezik meg a névleges értékkel, állítsa be a fogasléc ütközőburkolatának nyomását, majd ellenőrizze újra a hajtómű forgatónyomatékát.
Ha a forgatónyomaték nem állítható, cserélje ki a kormánymű egységet.
Távolítsa el a hajtórúd végét.
Lazítsa meg a bilincseket és távolítsa el a védőburkolatokat.
Összeszerelés
Az összeszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
Állítsa be a hajtómű nyomatékát, és rögzítse a kormányszerkezetet egy satuban.
Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: [www.MitsubishiMan.ru]
Miközben az állvány középső helyzetben van, húzza meg az állvány ütközősapkáját.
Semleges állásban forgassa el a sebességváltót nyomatékkulccsal (1) az óramutató járásával megegyező irányba 4-6 másodperc alatt egy fordulattal. Csavarja le 30-60°-kal az állványütköző fedelét, és állítsa be a görgős nyomatékot a névleges értékre.
Nyomatékkulcs segítségével forgassa el a sebességváltót egy fordulattal 4-6 másodpercig, és ellenőrizze a nyomaték értékét, amelynek 0,6-1,3 Nm-nek kell lennie.
A beállítás befejezése után húzza meg az állványütköző fedelének ellenanyáját.
Töltse fel a védőburkolat belső üregét kenőanyaggal, és kenje be tömítőanyaggal a védőburkolat tömítőélét. A speciális szerszám (1) segítségével szerelje fel a védőburkolatot a hajtórúd végének gömbcsukló csapjára.
