Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Каризма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Провера и подешавање затегнутости погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја (Mitsubishi Space Star)

  • Главна
  • Мицубиси
  • Space Star (1998-2005)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 4G9
  • Провера и подешавање затегнутости погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја
0
Садржај: Испитивање ⤓ Без коришћења уређаја MUT-II ⤓

Испитивање



1. Проверите затегнутост каиша на следећи начин:

Коришћење уређаја MUT-II



Упозорење. Пре повезивања или искључивања уређаја MUT-II искључите паљење. Да бисте добили детаљне информације о мерењу фреквенције вибрација помоћу инструмента, MUT-II види поглавље "Провера и подешавање затезања погонског ремена генератора".


Руком нежно притисните каиш између ременица на место означено стрелицом на слици 2.5 и проверите да ли фреквенција вибрација каиша одговара номиналној вредности.



Цртање. 2.5. Провера затегнутости погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја


Без коришћења уређаја MUT-II



Помоћу специјалног алата за мерење затезања каиша проверите да ли затезање одговара номиналној вредности (слика 2.5)

Отклоном појаса



1. Примените силу једнаку приближно 98 Н у центру гране каиша између ременица на месту означеном стрелицом на слици 2.5 и проверите да ли вредност угиба одговара номиналној вредности.

Затезање погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја:

- приликом провере:
  • фреквенција осциловања: 114-139 Хз
  • напон: 392-588 Н
  • отклон: 10,0-12,0 мм

- приликом уградње коришћеног појаса:


  • фреквенција осциловања: 121-133 Хз
  • напон: 441-539 Н
  • отклон: 10,0-11,0 мм

- приликом уградње новог појаса:
  • фреквенција осциловања: 145-166 Хз
  • напон: 637-833 Н
  • отклон: 7,0-9,0 мм

2. Ако се измерене вредности затезања и угиба каиша разликују од номиналних вредности, извршите подешавања на следећи начин.

(1) Отпустите вијак А затезне ременице.

(2) Окрените вијак за подешавање Б да бисте подесили затегнутост каиша.

(3) Затегните завртањ А затезне ременице.

Момент затезања: 25 Нм.

(4) Проверите угиб појаса и, ако је потребно, поновите подешавање затезања.

Упозорење. Провера се врши након окретања радилице за један обрт у смеру казаљке на сату.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Мирослав Раков
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Space Star: Бензински мотори 4G9
Следеће ▶

Провера и подешавање затезања погонског ремена генератора
Технички подаци
Провера времена паљења
Провера броја обртаја мотора у празном ходу
Провера састава смеше ваздух-гориво
Провера компресије
Провера вакуума у усисној грани
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера, подешавање и замена погонског ремена Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Клинасти ремен компресора клима уређаја (сви мотори) Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Уклањање и уградња контролне табле грејача и клима уређаја,… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера и подешавање затезања клинастог ремена погонског… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Уклањање и уградња хидрауличне пумпе серво управљача Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера и подешавање затегнутости каиша погона пумпе серво… Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 37 + 25

       





Каризма (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 4G9
  • Дизел мотори FBQT
  • Дизел мотори F9Q
  • Систем за хлађење
  • Систем убризгавања (MPI)
  • Систем убризгавања (GDI)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија и вратила
  • Задња суспензија
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Space Star (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 4G9
  • Бензински мотори 4G1
  • Дизел мотори F9K1
  • Систем хлађења
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Дизел систем напајања F9K1
  • Систем за паљење
  • Дизелско предгревање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматска кутија
  • Шасија и погонска опрема
  • Суспензија и погонска вратила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.