Перевірка
1. Перевірте натяг ременя таким чином:
З використанням приладу MUT-II
Попередження. Перед приєднанням або від'єднанням приладу MUT-II вимкніть запалювання. Щоб отримати детальну інформацію щодо вимірювання частоти коливань з використанням приладу MUT-II див"Перевірка та регулювання натягу ременя приводу генератора".
Рукою плавно натисніть на ремінь між шківами в місці, позначеному стрілкою на малюнку 2.5, та перевірте відповідність частоти коливань ременя до номінального значення.
Мал. 2.5. Перевірка натягу ременя приводу насоса підсилювача рульового керування та компресора кондиціонера
Без використання приладу MUT-II
Спеціальним інструментом для вимірювання натягу ременя перевірте відповідність натягу номінальному значенню (рис. 2.5)
По прогину ременя
1. Докладіть зусилля, що дорівнює приблизно 98 Н по центру гілки ременя між шківами в місці, позначеному стрілкою на малюнку 2.5, і перевірте відповідність величини прогину номінальному значенню.
Натяг ременя приводу насоса підсилювача рульового управління та компресора кондиціонера:
- під час перевірки:
- частота коливань: 114-139 Гц
- натяг: 392-588 Н
- прогин: 10,0-12,0 мм
- при встановленні ременя, що був в експлуатації:
- частота коливань: 121-133 Гц
- натяг: 441-539 Н
- прогин: 10,0-11,0 мм
- при встановленні нового ременя:
- частота коливань: 145-166 Гц
- натяг: 637-833 Н
- прогин: 7,0-9,0 мм
2. Якщо виміряні величини натягу та прогину ременя відрізняються від номінальних значень, виконайте регулювання наступним чином.
(1) Послабте болт А кріплення шківа механізму натягу.
(2) Повертаючи регулювальний болт, відрегулюйте натяг ременя.
(3) Затягніть болт А кріплення шківа механізму натягу.
Момент затягування: 25 Н·м.
(4) Перевірте прогин ременя і, за потреби, повторіть регулювання натягу.
Попередження. Перевірка проводиться після повертання колінчастого валу на один оберт за годинниковою стрілкою.