2. Вимкніть запалювання та підключіть пристрій MUT-II до діагностичного роз'єму.
3. Перевірте основну установку кута випередження запалення, що має відповідати номінальному значенню.
Встановлення кута випередження запалювання: 5±3° до ВМТ
4. Пустіть двигун і залиште працювати на холостому ході на 2 хвилини.
5. На приладі MUT-II виберіть пункт 22 і перевірте частоту обертання колінчастого валу на холостому ходу, яка має відповідати номінальному значенню.
Частота обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу: 600±100 хв⁻¹*
Примітка
(1) Частота обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході автомобіля з механічною коробкою передач змінюється відповідно до температури трансмісійної олії.
(2) Після 4 хвилин роботи двигуна на холостому ході частота обертання колінчастого валу двигуна повинна бути близько 750 хв⁻¹ (рис. 2.7)
(3) Частота обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході автоматично регулюється системою керування холостого ходу.
Мал. 2.7. Графік зміни частоти колінчастого валу двигуна на холостому ходу в залежності від температури трансмісійної олії